A Harley-Davidson presentó hoy cuatro nuevos modelos de motocicletas para 2024 que marcan el comienzo de una nueva era de rendimiento, tecnología y diseño touring. Las nuevas Street Glide y Road Glide, equipadas con el nuevo motor Milwaukee-Eight 117, son más potentes, cómodas y ligeras, y están equipadas con tecnología avanzada, incluido un nuevo sistema de infotainment, todo en un nuevo y audaz diseño visual. Celebrando el 25 aniversario de Custom Vehicle Operations, el nuevo modelo CVO Road Glide ST lleva el rendimiento de las hot-rod bagger a otro nivel con suspensiones y frenos de alta rendimiento inspirados en la competición, un potente nuevo motor Milwaukee-Eight 121 HO y una relación de transmisión final baja que se combinan para producir el tipo de aceleración y empuje en el rango medio que los conductores más enérgicos desean. Y la nueva CVO Pan America se estrena como la primera CVO en el segmento Adventure Touring, preparada para enfrentar cualquier aventura con un completo equipamiento de serie y con exclusivas pinturas y acabados personalizados.
Cada uno de estos modelos 2024 está programado para llegar a los concesionarios autorizados de Harley-Davidson en marzo de 2024.
Nuevas Street Glide y Road Glide 2024
Los modelos Street Glide y Road Glide 2024 son más potentes, ligeros y dinámicos, y presentan elementos de diseño visual totalmente nuevos que combinan un flujo dinámico coherente desde el guardabarros delantero hasta las alforjas. Ambos modelos presentan un perfil de carenado evolucionado, refrescantemente moderno, pero que mantiene el ADN de diseño de Harley-Davidson que los hace instantáneamente reconocibles.
Las principales características incluyen:
– Un motor Milwaukee-Eight 117 V-Twin actualizado presenta un nuevo sistema de refrigeración que optimiza aún más el confort térmico para el conductor y mejora el flujo de admisión y escape para aumentar el rendimiento.
– Modos de Conducción Seleccionables – Road, Sport, Rain y Custom – controlan electrónicamente las características de rendimiento de la moto.
– La tecnología de infotainment es alimentada por el sistema operativo Skyline™ y presentada en una pantalla TFT a color touch screen de 12,3 pulgadas que reemplaza toda la instrumentación analógica y la mayoría de los interruptores. Un nuevo amplificador de audio de 200 vatios alimenta un par de altavoces montados en la carenagem.
– La aerodinámica mejorada aumenta la comodidad y reduce el casco en la velocidad de la autopista, en promedio un 60%. El recorrido de la suspensión trasera se ha aumentado a 76 mm. El diseño del asiento one-piece rediseñado y los materiales de acolchado proporcionan una mejora significativa en la comodidad de largos viajes para el conductor.
La nueva CVO Road Glide ST lidera la gama CVO 2024
La CVO Road Glide ST es la performance bagger más rápida y sofisticada jamás producida por Harley-Davidson y representa una colección única de componentes que proporcionan un alto valor a los conductores amantes de altas prestaciones. Un asiento deep solo y un riser de seis pulgadas combinados con el manillar colocan al conductor en una posición recta y enérgica con el estilo West Coast custom.
Las principales características incluyen:
– Dos opciones de pintura premium: Golden White Pearl o Raven Metallic. El gráfico Screamin’ Eagle en los laterales de la carenagem y en el depósito de combustible está inspirado en las motos Screamin’ Eagle Harley-Davidson Factory utilizadas en la competición MotoAmerica Mission King of the Baggers. Los gráficos del 25º aniversario de la CVO celebran un hito en la personalización de fábrica.
– El motor Milwaukee-Eight 121 High Output V-Twin es exclusivo de la CVO Road Glide ST y produce 127 CV (94 kW) y 193 Nm de par – los valores más altos de potencia y par jamás vistos en un motor instalado de fábrica en una motocicleta Harley-Davidson de serie. Se optó por una relación de transmisión final baja para mejorar el rendimiento de aceleración en todas las velocidades engranadas.
– El uso de materiales alternativos ayuda a reducir el peso en seco a 363 kg. Los silenciadores cuentan con carcasas ligeras de titanio y terminales de fibra de carbono forjado. El compuesto de fibra de carbono forjado se utilizó en el guardabarros delantero, la cubierta del asiento y la consola del depósito, el cárter está formado por un compuesto ligero y el diseño de las llantas y los discos de freno delanteros en forma de onda se han optimizado para minimizar el peso no suspendido.
– Las suspensiones delanteras y traseras completamente ajustables incluyen amortiguadores traseros SHOWA con depósitos remotos y horquillas invertidas SHOWA 1×1 de 47 mm.
– Los componentes de frenado Premium Brembo proporcionan una excelente sensación de frenado y rendimiento para una mayor confianza del conductor.
– Los modos de conducción seleccionables – Road, Sport, Track, Track Plus, Rain y diferentes modos personalizados – controlan electrónicamente las características de rendimiento de la motocicleta.
– Un conjunto de tecnología de infoentretenimiento está alimentado por el sistema operativo Skyline. Una pantalla táctil a color reemplaza todo el instrumental analógico y la mayoría de los interruptores. El sistema de audio premium cuenta con un amplificador de 500 vatios y altavoces de carenado de 6,5 pulgadas Harley-Davidson Audio powered by Rockford Fosgate Stage II.
La CVO Pan America es un nuevo vehículo de descubrimiento y la primera moto adventure touring (ADV) del programa CVO. Todos los recursos que hicieron de la Pan America 1250 Special la elección entre los conductores de Adventure Touring más exigentes se mantienen, incluyendo el suave y potente motor Revolution Max 1250, la suspensión delantera y trasera semi-activa, la pantalla táctil, los modos de conducción seleccionables y la tecnología Daymaker Adaptive Headlamp. La CVO Pan America está equipada con una serie de accesorios robustos seleccionados para mejorar el viaje, incluyendo suspensión Adaptive Ride Height, maletas laterales y superior de aluminio resistente, un quick shifter Screamin’ Eagle, ruedas tubeless laced, iluminación delantera auxiliar LED y una placa protectora de aluminio (skid plate).
En 2023, los modelos CVO Street Glide y CVO Road Glide presentaron una nueva dirección de diseño audaz para la plataforma Harley-Davidson Grand American Touring, el rendimiento del motor Milwaukee-Eight VVT 121, la suspensión avanzada y la tecnología de infotainment alimentada por el exclusivo sistema operativo Skyline. Ambos modelos mantienen todas estas características en 2024 y presentan nuevas e impactantes opciones de colores.
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