Tierra sagrada. Casa. Territorio enemigo. Todo esto es verdad al mismo tiempo para la parrilla de MotoGP en el Circuito Mundial Marco Simoncelli de Misano, con el escenario montado para un enfrentamiento intrigante este fin de semana en el Gran Premio Red Bull de San Marino y la Riviera di Rimini.
El líder del campeonato, Jorge Martín (Prima Pramac Racing), se dirige a territorio enemigo con una ventaja de 23 puntos en la cima de la clasificación, manteniéndose por delante del héroe local Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team). El incentivo para derrotar al actual campeón en su propio territorio y para su propio equipo italiano será igualado solo por la determinación del #1 en impedir que haga exactamente eso. Especialmente porque Bagnaia busca recuperarse – algo que aparentemente logra de manera mágica cuando más lo necesita.
Mientras tanto, Marc Márquez (Gresini Racing MotoGP) volvió a lo más alto en Aragón, 1043 días después de ganar su último Gran Premio. Y eso ocurrió por casualidad en el GP de Emilia-Romagna en Misano en 2021. Él es el piloto con más victorias en todas las categorías en Misano, y le encantaría añadir una más. Sus incentivos también preparan un enfrentamiento para recordar: territorio enemigo. Territorio de futuro compañero de equipo. Y actual territorio del equipo…
El piloto con el próximo mayor número de podios y un historial ejemplar en Misano, sin embargo, es otro héroe local: Enea Bastianini (Ducati Lenovo Team). La pesadilla de los entrenamientos y de la Q1 de Beast le dejó con trabajo por hacer en Aragón, pero lo hizo, cortando el orden como siempre para volver a la delantera y solo ceder el tercer lugar general por apenas un punto. Puede que no haya sido el fin de semana que esperaba, dado el GP de Aragón de 2022, pero estuvo lejos de ser un desastre al final. Misano probablemente verá a Bastianini luchando por la gloria una vez más.
Los héroes locales no se detienen aquí. El año pasado, Marco Bezzecchi (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) conquistó dos podios y espera que un poco de magia local se añada a la mezcla también en una temporada más difícil. El compañero de equipo Fabio Di Giannantonio aún tenía la ventaja antes de una penalización por presión de neumáticos en Aragón, sin embargo, y con algunos días más para volver a una mejor forma, será alguien a observar en su casa y en la de su equipo. Franco Morbidelli (Prima Pramac Racing) continúa una trayectoria impresionante de progreso en las últimas rondas también, siendo Misano otra oportunidad para juntar todo y tratar de atacar el podio.
Atacar para ese podio era exactamente lo que Álex Márquez (Gresini Racing MotoGP) estaba haciendo durante gran parte del GP de Aragón, antes de que él y Bagnaia terminaran envueltos en la grava. Además de las columnas de opinión, cada uno tuvo la oportunidad de presentar su caso y el resultado de la investigación de los Comisarios del MotoGP fue: ninguna acción adicional. Podemos esperar más acción de un tipo diferente mientras el #73 enfrenta la ronda en casa para Gresini y Ducati frente a lo que podría ser una multitud más parcial hacia el lado de Pecco Bagnaia del argumento, pero hay muchas carreras incluso en la memoria reciente donde el incentivo para probar un punto ha sido poderoso.
Mientras tanto, Aprilia tiene mucha gloria en casa en juego para su máquina y fábrica, y después de un GP de Aragón más difícil, querrán recuperarse rápidamente. En el Día 1, los cuatro RS-GPs estaban entre los diez primeros: Aleix Espargaró y Maverick Viñales (Aprilia Racing) a la cola de Márquez, y Miguel Oliveira y Raúl Fernández levantando la bandera de Trackhouse. Pero el sábado se volvió más difícil y querrán mucho más de Misano. Viñales también tiene un historial destacado en la pista…
Después vienen KTM y GASGAS. De vuelta más cerca de la cabeza en Aragón con dos podios para Pedro Acosta (Red Bull GASGAS Tech3) y Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) justo detrás de él tras su propia buena forma en Austria, hubo muchos puntos positivos y Misano ya ha albergado algunos para la marca antes. Jack Miller (Red Bull KTM Factory Racing) está teniendo un viaje de altibajos con velocidad impresionante y mala suerte o problemas a veces, así que estará buscando un fin de semana más suave, y Augusto Fernández (Red Bull GASGAS Tech3) también tuvo algunos puntos positivos en MotorLand. Misano espera con otra oportunidad de redefinir – y otro comodín para Pol Espargaró con Red Bull KTM Factory Racing.
Stefan Bradl también estará en la pista para el equipo de pruebas de HRC, y para Honda, hubo un primer evento de 2024 en MotorLand, cuando Johann Zarco (CASTROL Honda LCR) avanzó directamente a Q2, mostrando velocidad impresionante durante todo el fin de semana, a pesar de caer desafortunadamente el sábado. Aún así, esto es una buena señal en una caja mientras la marca japonesa busca avanzar, y Luca Marini (Repsol Honda Team) estará especialmente ansioso por hacerlo este fin de semana en casa. Su compañero de equipo Joan Mir tuvo la ventaja en MotorLand en su caso. Pero de todos, fue Takaaki Nakagami (IDEMITSU Honda LCR) quien realmente logró el mejor resultado de domingo de Honda hasta ahora esta temporada, llegando en P11 cuando todas las penalizaciones fueron dichas y hechas. A medida que su futuro como piloto de desarrollo se confirma, su valor parecía subrayarse una vez más.
Entretanto, Yamaha recientemente realizó su propia prueba privada en Misano, así que será interesante ver dónde comienzan cuando regresemos a la carrera. Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) tuvo un sábado más que sólido en MotorLand para luchar contra Bagnaia y conseguir puntos de Sprint, pero una caída el domingo deja un poco de “lo que podría haber sido” atrás. Lo que fue, para el compañero de equipo Álex Rins, fue un top diez, aunque ahora deja a la fábrica enfocada en reducir el déficit de tiempo. ¿Qué será en Misano? Tradicionalmente es una pista fuerte para Yamaha.
El Campeonato permanece cercano, pero hay cada vez más presión en el duelo en la cima, con el momento de repente de vuelta para Martin. Pero un Bagnaia que necesita un resultado es un Bagnaia que se subestima a su propio riesgo, y Marc Márquez ahora ha vuelto a la cima. Y mientras tanto, Bastianini mira a través de su sala de trofeos, conduce hasta su autódromo local y busca robar los focos y reducir esa diferencia con la cima…
¿Quién se llevará los trofeos? ¡Únete a nosotros este fin de semana para el Gran Premio Red Bull de San Marino y la Riviera di Rimini para descubrirlo!
Sábado
Carrera Sprint: 14:00 (Portugal continental)
Domingo
GP: 13:00 (Portugal continental)
Source: MotoGP
