Con el nuevo sistema de concesiones y después del dominio del año pasado, Ducati es ahora el fabricante más limitado en el desarrollo de su moto de MotoGP. A lo largo del año, las oportunidades de prueba serán escasas, no habrá wildcard y no se podrá tener más de una especificación de motor y aerodinámica.
Una situación que crea dificultades adicionales para Ducati en la próxima temporada: ‘Ciertamente, también es difícil debido a las reglas. A finales del año pasado, las reglas cambiaron y ahora somos los únicos que no tienen concesiones. Todos los demás pueden desarrollar mucho más la moto durante la temporada, nosotros no podemos‘, dijo el director general de Ducati Corse, Gigi Dall’Igna, al sitio web de MotoGP.
En este contexto, el ingeniero destacó que Ducati tendrá que progresar más antes del comienzo de la temporada y no puede permitirse cometer errores en el desarrollo de la Desmosedici GP24: ‘Necesitamos dar un paso más grande al comienzo de la temporada para ser competitivos durante la temporada. Y los japoneses también pueden correr más riesgos que nosotros porque pueden cambiar el motor, pueden cambiar la carenado durante la temporada, por lo que si tienen algunos problemas pueden reaccionar y resolver los problemas. Y nosotros no podemos. Por lo tanto, no será fácil‘.
