Pedro Acosta tuvo un ritmo asombroso en las últimas vueltas del GP de Tailandia de MotoGP, lo que le permitió realizar una recuperación tardía para terminar en el lugar más bajo del podio en Buriram.
El español de Red Bull GasGas Tech3 explicó en conferencia de prensa que, durante una parte de la carrera, estuvo lejos de tener las sensaciones ideales, tanto a nivel de frenos como a nivel del neumático trasero:
– Tuve muchas dificultades para calentar los discos. No sé por qué, desde que estoy en MotoGP me está llevando más tiempo en comparación, por ejemplo, con Jack [Miller] y Brad [Binder]. Y tampoco estaba teniendo la mejor sensación con el neumático trasero al salir de las curvas 5 y 6; estaba patinando mucho y era como pilotar sobre hielo.
Después de esas dificultades, de repente Acosta comenzó a ser rápido, admitiendo que ese cambio es difícil de comprender: ‘En mi cabeza, fue muy complicado de analizar. Fue muy complicado al principio, también al salir ancho en la curva 3 y en la curva 1. Pero llegó un momento en que fue como pulsar un botón y comencé a ser rápido. Por lo tanto, es difícil de comprender, pero estábamos en la dirección correcta’.