Fabio Quartararo está en su último año de contrato con Monster Energy Yamaha en MotoGP. La temporada apenas comienza, pero el fabricante de Iwata sigue lejos de la cima y, a pesar de que las concesiones podrían permitir una aproximación a lo largo del año, el piloto busca posibles alternativas.
En Qatar, Quartararo terminó en el puesto 11 en la carrera principal, a unos 18 segundos del ganador Francesco Bagnaia (Ducati). La carrera Sprint fue aún peor: 12º a 13 segundos del líder, Jorge Martín (Prima Pramac/Ducati) con la mitad de las vueltas.
Según el sitio GPOne.com, el campeón de 2021 ya ha comenzado a hablar con el director ejecutivo de Aprilia Racing, Massimo Rivola y esto no es un secreto. El fabricante de Noale sería la opción más lógica para Quartararo: Ducati y KTM ya tienen muchas opciones para elegir internamente, y Honda está teniendo grandes dificultades al igual que Yamaha.
Pero también Enea Bastianini podría perfilarse como una alternativa para Aprilia, en caso de que salga de Ducati y el fabricante no quiera continuar con alguno de sus pilotos actuales: Aleix Espargaró y Maverick Viñales en el equipo de fábrica; y Miguel Oliveira y Raúl Fernández en el equipo satélite Trackhouse Racing.
