Luca Marini y Repsol Honda continúan buscando mejoras sustanciales en la competitividad de la RC213V. Este martes, el piloto fue solo 20.º en el último día de pruebas de pretemporada en Qatar, justo detrás de su compañero Joan Mir.
El italiano explicó que, a pesar de los contratiempos, se cumplió el programa de trabajo y hubo mejoras… aunque reconoce que todavía está lejos de donde desea estar: ‘En cuanto al aspecto físico, estuve perfecto. Fue un día duro porque comenzamos muy tarde, debido a una bandera roja y algunos problemas al comienzo, y también Taka [Nakagami] salió a la pista con neumáticos nuevos y los arruinó con la arena en el circuito. Así que tuvimos que esperar un poco. Luego probamos algo importante en la moto, pero no fue bueno, así que perdimos mucho tiempo en la primera hora. Por eso, estábamos un poco apretados en el plan. Pero creo que probamos todo lo que necesitábamos probar, entendimos varias cosas, así que ahora tenemos muchos datos y podemos preparar el Gran Premio de la mejor manera. Parece que todavía estamos muy lejos, pero la sensación en la moto ha mejorado. Estoy satisfecho por un lado, pero es cierto que la distancia es realmente enorme, especialmente cuando queremos usar los neumáticos blandos nuevos, no los podemos usar bien’.
En cuanto a lo que necesita trabajar más, Marini fue inequívoco: ‘La adherencia ahora. Utilizar mejor el neumático trasero, en la entrada, en el medio de la curva, en la salida. Ahora tenemos que centrarnos solo en esta parte de la moto porque es donde más nos falta. Es cierto que también nos faltan otras cosas en algunas otras áreas, pero ahora la adherencia es lo que no nos permite ser rápidos y fuertes, especialmente con el neumático trasero blando, pero también con el ritmo con neumáticos usados. Por eso necesitamos mejorar en esta área, no solo en la salida, sino también en la entrada porque estuve siguiendo a todas las demás motos y pude ver que son más fuertes que nosotros en esta área’.
