El MotoGP suele visitar el Circuito de Barcelona-Catalunya en los meses de primavera o verano, pero el GP Solidario de Barcelona se disputa en noviembre, con tiempo frío.
Y, como tal, los pilotos encontraron condiciones diferentes a las habituales este viernes. Miguel Oliveira (Trackhouse Racing/Aprilia) confirmó que la sensación de pilotaje es extraña, al afirmar:
– Sí, lo es. Líneas blancas, corredores, a veces estaban un poco resbaladizos. En especial hay como una referencia por la que tienes que pasar, que es no atacar lo suficiente para caer, y atacar demasiado. Es simplemente como quedarse ahí, calentar los neumáticos muy tranquilamente, y luego forzar, pero no en demasía porque parece que no puedes confiar demasiado en la parte delantera. Solo usé las opciones media y blanda en la delantera, porque no tengo la sensación para usar el compuesto duro.
Cuestionado sobre si las carreras de coches de la semana pasada en Barcelona pueden tener influencia, el portugués respondió: ‘Probablemente. Quiero decir, si hubo una carrera de coches aquí la semana pasada, al menos la pista estaba bastante limpia, porque no podías ver mucha goma de los coches. Los coches también hacen trayectorias bastante amplias, así que creo que no tienen influencia en nuestras trayectorias’.
¿Y podría la clasificación ser complicada debido a las bajas temperaturas? Oliveira respondió: ‘Va a ser difícil para todos, pero es lo que es. Venimos aquí en noviembre, sabíamos que iba a ser un desafío’.
Por último, el #88 dejó un elogio a las opciones de neumáticos proporcionadas por Michelin: ‘Creo que Michelin ha hecho un muy buen trabajo, nos trajeron un compuesto asimétrico en el lado izquierdo, y pienso que esa es la razón por la que no vemos muchas caídas [no ver muchas caídas]. La goma está funcionando para esta temperatura, normalmente los neumáticos que tenemos son demasiado blandos. Y aquí parecen estar funcionando. Entonces, veremos para la carrera’.
