Pocos pilotos optaron por utilizar el neumático blando delantero en la carrera del GP de Indonesia de MotoGP. Uno de ellos fue Marco Bezzecchi, que terminó en el quinto lugar, continuando con los buenos resultados recientes.
El piloto de Pertamina Enduro VR46 reveló que la elección del neumático fue fácil, teniendo en cuenta que un compuesto más duro le causaría dificultades para hacer las curvas:
– Fue muy claro para mí, porque cuando monto el duro en la parte delantera para la frenada es muy bueno. Pero aquí, especialmente en el Sector 2 y en el Sector 4 donde tienes que mantenerte en ángulo y llevar velocidad de curva, la trasera está empujando tanto que si pongo el duro delante, en lugar de girar voy como los coches de rally. Tengo mucha subviraje y, aunque es más duro, destruyo más el neumático comparado con el blando. Por lo tanto, para mí la decisión del delantero fue muy clara desde el principio; no era capaz de hacer que la moto girara con el duro, no era capaz de hacer los mismos tiempos de vuelta.
Una elección no solo tiene ventajas, y Bezzecchi explicó que el neumático blando le creó otras dificultades: ‘El problema fue por el arranque: yo estaba detrás, y mantenerme toda la carrera detrás de alguien fue muy crítico. De hecho, cuando intenté adelantar a Franky [Morbidelli], estaba desesperado por intentar pasarlo, y el adelantamiento fue una m*rda porque coloqué la moto y no paré. Y luego no tuve la posibilidad de intentar otra vez porque estaba así con el blando. Por eso, tengo una mezcla de sensaciones’.
