España está intentando hacer más estricta la regulación de las motos, ya que el gobierno propone una serie de nuevas medidas destinadas a reducir el aumento del número de muertes de motociclistas.
Las propuestas fueron publicadas en el sitio web del Ministerio del Interior, junto con algunas estadísticas de accidentes que muestran un aumento en las muertes de motociclistas en los últimos tres años, siendo 2023 el año con el número más alto, con 286 víctimas mortales en las carreteras nacionales de España.
Los datos destacan que, de esas 286 personas, ocho no llevaban casco de moto en el momento del accidente, aunque no discriminan los datos sobre aquellos que llevaban casco y de qué tipo en el momento del accidente.
Este último punto es importante porque una de las medidas que el Gobierno español pretende implementar es el uso obligatorio de un casco integral o de un casco modular (flip-front). Además, el gobierno español pretende hacer obligatorio el uso de guantes de moto homologados para los motociclistas que circulan en la carretera.
Otras propuestas presentadas en el sitio incluyen el “Establecimiento de un curso obligatorio para conductores con licencia B con tres años de experiencia que quieran conducir motos de hasta 125 cc” y una reevaluación de las reglas de tráfico del país.
