La semana pasada, Yamaha estuvo dos días en Misano realizando pruebas privadas para el MotoGP. Álex Rins es uno de los pilotos oficiales del fabricante de Iwata en la categoría reina y también participó.
El español dijo que hubo indicaciones positivas en Misano, pero también reconoció que hay mucho por mejorar: ‘La prueba fue bien. Trajeron muchas cosas. Una de ellas fue la carenado, un carenado diferente, aerodinámico diferente, y fue muy bueno – lo usaremos aquí este fin de semana de GP. Todavía hay margen de mejora, tenemos mucho margen de mejora. Cuando estábamos usando un neumático nuevo, no pudimos encontrar la ventaja, así que estábamos haciendo el tiempo de vuelta más rápido con un neumático muy usado. Pero probamos varias combinaciones de pequeñas cosas en el motor, probamos un poco con la electrónica’.
Rins explicó el enfoque de la actualización aerodinámica probada en Misano, y destacó que las mejoras deben encontrarse en varias áreas:
– Está más enfocado en la mitad y en la parte de salida de las curvas en las curvas rápidas. Hay más áreas en las que estamos trabajando – una de ellas es la aerodinámica, el motor, la ciclística, la electrónica. Como dije, todavía hay margen de mejora en la ciclística, en el motor, en la electrónica… pero es tan difícil encontrar un segundo de mejora en la aerodinámica o en la ciclística. Por lo tanto, es como una mezcla.
