Las épocas recientes no han sido fáciles para los pilotos de Yamaha en MotoGP. La YZR-M1 es actualmente una de las motos menos competitivas de todas, y hay que convivir con el hecho de que no es posible luchar por los lugares de arriba.
Álex Rins no ocultó que la gestión es complicada de hacer, afirmando en el podcast Por Orejas: ‘Con más tiempo, cuando terminas la temporada, miras hacia atrás y ves todo lo que hiciste, todo lo que trabajaste, y fuera de la temporada puedes pensar en muchas más cosas en las que no tienes tiempo de pensar durante la época. Es cierto que es difícil de gestionar el hecho de ir a una carrera y saber que no vas a ganar. Eso es complicado, es muy difícil de gestionar’.
En todo caso, el español logró lidiar con la situación, algo que le deja orgulloso: ‘Tienes que tener un gran equipo detrás, que te ayude a trabajar en eso, a pensar en eso. Y estoy contento, porque no ha existido ninguna carrera a la que fui y dije, «Qué pereza, tengo que ir al otro lado del mundo sabiendo que no voy a ganar». Estoy orgulloso de eso, porque no es nada fácil. Hay otros pilotos de la parrilla con quienes he estado hablando a lo largo de la temporada, y son cosas que me dijeron: «Es una mierda, porque voy a este circuito»; o «La temporada se está volviendo bastante larga para mí porque sé que no tengo posibilidades de ganar»’.
Sin la posibilidad de luchar por resultados fuertes como en el pasado, Rins establece otras metas para mantener la motivación: ‘Estoy satisfecho, porque todo el trabajo que he hecho hasta ahora, no es algo en lo que haya pensado de inmediato. Desde luego, hay momentos del fin de semana en los que te ves en la última, penúltima o antepenúltima fila de la parrilla y dices: «¡No quiero estar aquí!». Pero rápidamente cambias el chip: «Voy a poner como objetivo superar; voy a poner como objetivo hacer una buena salida, una primera vuelta muy buena». Y otra cosa es la gestión de carrera’.
