BMW ha visto frustradas sus intenciones para la moto que utilizará en el Mundial de Superbike este año, ya que el chasis de la M 1000 RR propuesto fue rechazado por Dorna y la FIM.
El fabricante quería aprovechar el chasis desarrollado en 2024 con las super concesiones. Sin embargo, los otros fabricantes no estaban contentos y protestaron. Según el sitio GPOne.com, Dorna y la FIM lo rechazaron, por lo que BMW tendrá que mantener el chasis del modelo de producción.
Las entidades que lideran el campeonato han mantenido la posición de que las super concesiones sirven para ayudar a los equipos y fabricantes en mayores dificultades, promoviendo un pelotón más equilibrado.
Es importante destacar que BMW dominó el WSBK el año pasado. La M 1000 RR solo ganó en manos de Toprak Razgatlioglu, pero el turco fue campeón de forma clara con nuevos récords de victorias, por lo que el fabricante está lejos de ser uno de los menos competitivos para utilizar super concesiones en el espíritu de las mismas.
