A Panigale V4 SP2 30° Anniversario 916 possui um motor Desmosedici Stradale V4 de 1.103 cm³, capaz de produzir 214 cv de potência e 12,6 kgfm de torque. Além disso, conta com uma série de componentes de alta qualidade, como suspensões Öhlins, sistema de freios Brembo e escapamento Akrapovič.
Esta edição limitada também vem equipada com tecnologias avançadas, como controle de tração, controle de deslizamento, quick shift, modos de pilotagem e painel TFT colorido.
A Ducati Panigale V4 SP2 30° Anniversario 916 é uma verdadeira homenagem à icônica moto que marcou a história da marca italiana. Com seu design único e desempenho excepcional, ela é uma obra de arte sobre duas rodas.
La Panigale V4 SP2 30º Anniversario se produce en una serie numerada y limitada de 500 unidades. Al igual que la moto de competición de la cual se inspira, solo está disponible en una configuración monoplaza, y se enriquece con la mesa de dirección de aluminio mecanizado del bloque con grabado láser del nombre del modelo y número progresivo. Finalmente, la Panigale 30º Anniversario 916 viene con un certificado de autenticidad y una cubierta dedicada para la moto.
El equipamiento técnico combina las especificaciones de la SP2 con una serie de detalles exquisitos que hacen que esta moto sea aún más única. De hecho, la Panigale V4 SP2 30° Anniversario 916 cuenta con una tapa de depósito de competición de aluminio mecanizado*, conductos de enfriamiento para los frenos delanteros, escudo térmico de escape, alas con diseño de doble perfil y guardabarros delantero de fibra de carbono.
También hechas de fibra de carbono son las llantas de cinco brazos, que reducen el peso de las ruedas en 1,4 kg en comparación con las Marchesini forjadas de la V4 S y en 3,4 kg en comparación con la Panigale V4. La inercia se reduce en aproximadamente un 26% en la parte delantera y un 46% en la parte trasera, lo que hace que la moto sea más ágil, menos agotadora y más precisa en la aceleración.
El sistema de frenado es el mejor de su clase: gracias a las pinzas Brembo Stylema R y conductos de enfriamiento, ofrece una alta eficiencia de frenado y un recorrido constante del pedal incluso durante largas sesiones en pista. La bomba Brembo MCS con ajuste remoto permite regular fácil e intuitivamente el tacto y la distancia al manillar sin necesidad de detenerse.
El embrague en seco STM EVO ofrece una gran fluidez en todas las fases de conducción con el acelerador cerrado, como la entrada en curva, y permite personalizar el nivel de freno motor mecánico cambiando el resorte secundario. En uso en pista, con la tapa del embrague abierta, los entusiastas pueden disfrutar del sonido que caracteriza a las motos de competición de Ducati.
Los reposapiés ajustables de aluminio mecanizado permiten adaptar la posición de conducción a cualquier físico, y el uso del sistema estándar Ducati Quick Shift Up & Down se puede configurar tanto para el accionamiento de una palanca de cambios tradicional como en un patrón de competición. Por último, el sistema de adquisición de datos Ducati Data Analyser+ permite monitorear el rendimiento del piloto.
La moto se entrega con un kit de pista, que incluye tapas de aluminio mecanizado para quitar los retrovisores*, kit de eliminación de la matrícula plateada*, tapa de embrague abierta de carbono* y sistema de adquisición de datos Data Analyser+.
La Panigale V4 SP2 30º Anniversario 916 fue presentada en el día de apertura de la EICMA 2023, con un evento internacional en el stand de Ducati donde, hasta el domingo 12, será posible ver en vivo toda la gama 2024 del fabricante de Borgo Panigale.
Durante el evento, Ducati anunciará oficialmente las fechas de la World Ducati Week 2024. Este encuentro, para todos los fanáticos, está programado para el fin de semana del 26 al 28 de julio, como siempre en el Circuito Mundial de Misano “Marco Simoncelli”.
