La Ducati ha elegido a Marc Márquez para su equipo de fábrica en MotoGP en 2025, haciendo pareja con Francesco Bagnaia. Como resultado, tuvieron que prescindir de Enea Bastianini y tampoco eligieron a Jorge Martín (Pramac/Ducati) – a pesar de que el español está luchando por el título en un equipo satélite por segundo año consecutivo.
Al tener que elegir entre tres pilotos, existía el riesgo de que los otros dos fueran a parar a constructores rivales. Pero Ducati esperaba perder solo a uno de los dos no elegidos.
Mauro Grassilli, quien asumió el cargo de director deportivo a finales de 2023, afirmó al sitio SPEEDWEEK.com que no pudo mantener la casa en orden para 2025 en su forma actual:
“Cuando asumí este cargo, intenté dejar todo como estaba para el próximo año. Desafortunadamente, esto no sucedió. Es una lástima para nosotros que no podamos continuar con Pramac en el futuro. Por varias razones: por un lado, económicas. Pero también por razones personales y profesionales”.
En cuanto a los pilotos, Grassilli admitió que no era de esperar que los dos no elegidos para el equipo de fábrica terminaran fuera del ámbito del constructor: “Después, solo teníamos un lugar en nuestra moto roja para ofrecer. Al contratar a un piloto, perdimos dos. Estaba claro que íbamos a perder uno. Pero perdimos dos, eso fue desafortunado”.
Al no ser elegido por Ducati, Jorge Martín optó por ir a Aprilia y así lograr el objetivo de convertirse en piloto de fábrica en un constructor competitivo. Por su parte, Bastianini aceptó el desafío de Tech3 para unirse al proyecto de KTM en el equipo satélite de los austriacos.
