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Home Destaque Comércio

Ducati Multistrada V4 S Grand Tour – motocicleta Full Optional basada en el modelo S.

by Carl Harrison
marzo 6, 2024
in Destaque Comércio, Novidades – Actualidade
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Ducati Multistrada V4 S Grand Tour – moto Full Optional baseada no modelo S 

Fonte:Ducati Media House

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Con el segundo episodio de World Première 2024, Ducati presenta la nueva Multistrada V4 S Grand Tour (enlace para ver el episodio aquí). Un modelo dedicado a los Ducatisti que aman viajar sin límites, con el máximo confort y seguridad. La Multistrada para viajeros que prestan atención a los detalles, que siempre exigen lo mejor de su Ducati, incluso en estilo. Una moto completa con todos los accesorios para viajes de larga distancia «en primera clase». La Multistrada V4 S Grand Tour llega durante la celebración del vigésimo aniversario de la Multistrada (enlace para el comunicado de prensa de la exposición temporal aquí), e integra los valores y características que siempre la han convertido en una moto adelantada a su tiempo.

La Multistrada es, de hecho, el buque insignia en el cual Ducati ha introducido innovaciones y desarrollos tecnológicos como los Riding Modes, que han redefinido los estándares de la industria motociclista.

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Fuente: Ducati Media House
La Multistrada V4 S Grand Tour es una moto Full Optional basada en el modelo S con las configuraciones Travel & Radar. De hecho, viene de serie equipada con el sistema de radar con Adaptive Cruise Control (ACC) y Blind Spot Detection (BSD), para mejorar la seguridad y comodidad de conducción. En cuanto a la seguridad, el sistema TPMS, que muestra la presión de los neumáticos en el panel de instrumentos, y luces LED adicionales para mejorar la visibilidad por la noche y en la niebla, vienen montadas de serie en la Grand Tour.

Las maletas laterales, de serie en la Multistrada V4 S Grand Tour, están integradas con el esquema de colores de la moto. Con un volumen total de 60 litros, permiten transportar todo lo que necesitas, incluso en los viajes más largos. El caballete central, incluido en el equipamiento de serie, facilita todas las operaciones con las maletas, desde el montaje y desmontaje hasta abrir y cerrar.

Fuente: Ducati Media House

El confort en la Multistrada V4 S Grand Tour también se ve reforzado por la instalación de serie de puños calefactables, al igual que los asientos del conductor y pasajero. Además, la presencia del tapón de combustible ‘hands-free’ simplifica las recargas, permitiéndote mantener siempre la llave de la moto en tu bolsillo.

Finalmente, la Multistrada V4 S Grand Tour incorpora varias actualizaciones adoptadas en la V4 rally. El manillar se encuentra, de hecho, montado rígidamente en la mesa de dirección, sin silentblocks, proporcionando sensaciones de conducción más directas sin comprometer el confort. El asiento del pasajero es el modelo introducido en la V4 rally, para un apoyo ideal en viajes largos, y, al igual que el del conductor, está embellecido con una cubierta externa con gráficos dedicados.

Además de esto, para incrementar el confort térmico, la Multistrada V4 S Grand Tour adopta escudos térmicos en el brazo oscilante y en el lado izquierdo del sub-chasis trasero, así como conductos que se pueden cerrar en el área de las piernas. El compartimento dedicado al smartphone ahora está ventilado.

Fuente:Ducati Media House

Al igual que en todas las motos de la familia Multistrada V4, la Grand Tour también está equipada con el sistema de navegación basado en la solución Phone Mirroring, que le permite transformar la pantalla TFT de 6.5″ en un mapa de navegación a color con toda la información necesaria para conducir la moto.

En la Multistrada V4 S Grand Tour existe la función Minimum Preload, que permite al conductor bajar la moto al detenerse o cuando circula a baja velocidad, reduciendo la precarga del amortiguador al mínimo. La función Easy Lift, por su parte, reduce el esfuerzo necesario para levantar la moto del caballete lateral al abrir el hidráulico de la suspensión cuando la llave está en ON.

La Multistrada V4 S Grand Tour completa la familia compuesta también por la V4 Pikes Peak, diseñadas para los amantes de la conducción deportiva, y por la Multistrada V4 Rally, dedicada a los ‘globetrotters’ que no se detienen ni siquiera cuando las carreteras de asfalto terminan.

Fuente: Ducati Media House

La Multistrada V4 está diseñada para permitir a los Ducatisti viajar sin límites con la máxima tranquilidad, gracias a los intervalos de mantenimiento de referencia (verificación de la holgura de las válvulas cada 60.000 km) y los programas 4EVER Ducati y Roadside Assistance. El primero ofrece una garantía válida por cuatro años con kilometraje ilimitado. El programa Roadside Assistance, ofrecido en todas las Multistrada V4, añade asistencia en viaje, transporte para el conductor y pasajero, un vehículo de reemplazo y una noche de estancia en un hotel de cuatro estrellas en caso de problemas que ocurran durante el período estándar de cobertura de la garantía. Todo esto con la tranquilidad ofrecida por una red de más de 800 Vendedores Autorizados Ducati en más de 90 países alrededor del mundo.

Estética

La Multistrada V4 S Grand Tour está realzada con gráficos dedicados, elegantes y dinámicos al mismo tiempo. El esquema de colores de las superestructuras se refleja en el color negro para el chasis, brazo oscilante, mesas de dirección y manillar. Los asientos del conductor y el pasajero están embellecidos con gráficos específicos.

Motor

El motor V4 Granturismo de 1158 cc entrega 170 cv (125 kW) a las 10.500 rpm y 125 Nm (12.7 kgm) a las 8.750 rpm, con una curva de par particularmente lineal que garantiza una respuesta suave y progresiva a cualquier velocidad. El rendimiento del motor, combinado con su peso total de solo 66,7 kg, permite que el V4 Granturismo se confirme como la referencia en la categoría en términos de potencia y ligereza. Estos números se combinan con soluciones técnicas refinadas, como el cigüeñal contrarrotante, derivado de la experiencia adquirida por Ducati Corse en MotoGP, que trabaja «contra» la inercia giroscópica de las ruedas. Los resultados son una entrega suave a bajas revoluciones, un par robusto en los rangos medios y potencia en altas revoluciones.

Electrónica

Además de los sistemas ya mencionados, el paquete de electrónica de la Multistrada V4 S Grand Tour ofrece lo mejor en el sector de motociclismo en términos de seguridad, confort, rendimiento y conectividad. La plataforma inercial (IMU) gestiona la operación del ABS Cornering, Ducati Wheelie Control (DWC), Ducati Traction Control (DTC), Cornering Lights (DCL) y Vehicle Hold Control (VHC), que facilita el arranque en carreteras inclinadas.

En la Multistrada V4 S Grand Tour, la plataforma inercial también se comunica continuamente con el sistema de control de la suspensión semiactiva Ducati Skyhook Suspension (DSS). Este sistema no solo es capaz de analizar las condiciones de conducción, ajustando instantáneamente la horquilla y el amortiguador, sino que, por primera vez, también integra la función Autolevelling.

Fuente: Ducati Media House

El Autolevelling reconoce las configuraciones de la moto y las ajusta de forma autónoma para colocar el asiento a la altura ideal del suelo en diferentes configuraciones de conducción, sumándose a las opciones (manuales) ya disponibles para el usuario: conductor, conductor con equipaje, conductor y pasajero, conductor y pasajero con equipaje.

Finalmente, las funciones de espejo del smartphone, implementadas a través del Ducati Connect System, permiten controlar el teléfono y la música de manera simple e intuitiva.

Personalización

Sin embargo, el completo equipamiento de la Multistrada V4 S Grand Tour ofrece un amplio margen para personalización. Para satisfacer las necesidades ergonómicas del conductor y del pasajero, el catálogo de accesorios ofrece una variedad de asientos, un conjunto de rebajamiento de la moto y varias opciones para el parabrisas.

Los Ducatistas que deseen resaltar aún más las cualidades turísticas de la Multistrada V4 S Grand Tour pueden adoptar soluciones de equipaje adicionales, diseñadas tanto para el depósito como para la parrilla trasera, como un top case o bolsa de depósito.

También es posible hacer que la Multistrada V4 S Grand Tour sea aún más deportiva y embellecerla con diferentes componentes de fibra de carbono, manetas y reposapiés mecanizados a partir de aluminio sólido, intermitentes dinámicos LED y depósitos de fluido de frenos y embrague mecanizados en aluminio.

Equipamiento

Ducati también ha creado específicamente algunos elementos de equipamiento para aprovechar al máximo las posibilidades turísticas de la Multistrada V4 S Grand Tour. Por ejemplo, el traje Atacama C2, con grandes áreas dedicadas a la ventilación, mangas desmontables y tres capas independientes, incluyendo forro térmico y membrana impermeable, para ofrecer comodidad en todas las condiciones climáticas.

Como alternativa, el traje Strada C5, fabricado en cómodo y resistente tejido stretch, gracias a la membrana interna Gore-Tex® desmontable y una chaqueta de plumas interna que se puede usar como prenda individual cuando dejamos la moto estacionada.

Colores y disponibilidad

La nueva Multistrada V4 S Grand Tour estará disponible en la red de Vendedores Autorizados a partir del fin de septiembre, solo en el esquema de color Grand Tour
El video dinámico de la Multistrada V4 S Grand Tour se puede ver en el canal de Ducati en YouTube. Más información e imágenes del nuevo modelo están disponibles en Ducati Media House.

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Tags: 2023DucatiGrand TourMultistrada V4 SNoticias

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