Después de los éxitos en el Dakar, Mário Patrão ha apostado por competir con una moto 100% eléctrica.
Mário Patrão ha estado imparable. Después de, en enero de este año, haber logrado la brillante victoria entre los veteranos y un fantástico lugar en el podio de Original by Motul en el Rally Dakar 2023, el piloto, actual campeón del mundo de Rallies Cross Country entre los pilotos mayores de 45 años, ha estado continuando con el proyecto de sostenibilidad ambiental que abrazó en 2022.
Mário Patrão, que cuenta con el fuerte apoyo del CRÉDITO AGRÍCOLA, inició la temporada nacional de 2023 un mes después del Rally Dakar, con una participación muy positiva en la prueba extra de Motocross que se disputó en Tarouca, al mando de la moto 100% eléctrica. Y porque el proyecto de sostenibilidad ambiental sigue siendo una fuerte apuesta de este piloto/patrocinadores que tiene en su palmarés más de dos docenas de títulos, le siguieron las competiciones de motocross en Nelas, Vila Nova de Paiva y São João da Pesqueira. Ya el próximo fin de semana tendrá lugar el Trofeo Estrellas de Seia, una prueba organizada por el piloto junto con el Municipio de Seia, con el apoyo de todos los patrocinadores. Queda la invitación a todos los que quieran participar/asistir.
Cumpliendo el objetivo trazado para el presente año, a las cuatro pruebas ya disputadas deberán juntarse más cuatro jornadas, hasta diciembre. Sobre esta iniciativa pionera lanzada por el piloto y sus patrocinadores, Mário Patrão destaca: “La implicación en esta marcada política de sostenibilidad ambiental ha permitido demostrar que es posible competir y contribuir de forma positiva a un mejor ambiente. El objetivo es crear un campeonato/trofeo sin combustión “ride green”. Claro que las diferencias de potencia aún son muchas. Las motos todavía no están suficientemente evolucionadas para competir en igualdad con los modelos de motor a combustión. Todavía están un poco atrás en términos de competitividad, también condicionada por la autonomía, pero nuestro objetivo es participar y mostrar que es posible combinar la diversión que este tipo de pruebas proporciona y contribuir al espectáculo, de una forma más limpia y económica. Hemos estado trabajando en esta importante ventaja que podría contribuir a mejorar el futuro en lo que respecta al medio ambiente. Es un proyecto con futuro que pasa por la evolución y consolidación, esperando que se lance una moto más potente y con más autonomía. Ha sido muy gratificante”.
No es solamente en territorio nacional que el piloto apoyado por LUSÍADAS SAÚDE ha dado muestras de su talento. Mário Patrão sabe bien lo que significa competir integrado en un equipo de fábrica, pero también es un perfecto conocedor de la exigencia asociada a no poder contar con ningún tipo de asistencia externa para su moto. Su participación en esta categoría, en el Morocco Desert Challenge, a finales de abril, le valió la victoria entre los pilotos que compiten en la respectiva clase, llamada “malle moto”, la victoria entre los veteranos y el fantástico 5º lugar en la Clasificación general.
En Portugal, también logró la victoria entre los pilotos mayores de 45 años, en la 30ª edición del Raid “Paraíso del Todo Terreno”, segunda etapa del Campeonato Nacional de Todo Terreno.
