En un comunicado de la Federación de Motociclismo de Portugal que nos aclara las principales dudas sobre los Moto-rali Turísticos, podrás encontrar toda la información que necesitas para participar en un Moto-rali Turístico.
Para comenzar a preparar la participación en una jornada del Trofeo Nacional de Moto-ralis Turísticos de la FMP BMW/Dunlop (ya sea en uno, en todos o en algunos), es necesario contactar con el moto club organizador de cada moto-rali turístico (contactos a continuación). Busca en su sitio web o en el de la FMP. Por lo general, un club organizador promueve el programa de su evento tan pronto como termina el anterior.
Los participantes no necesitan estar afiliados a ningún club ni tener la Tarjeta de Motociclista. Los motociclistas afiliados se benefician de una atención en el precio.
Estos paseos turísticos duran un día y medio. Todo el sábado más la mañana del domingo, terminando con el almuerzo. Por lo general, se dedican a un solo municipio, pero se pueden recorrer varios. Nunca tienen una gran cantidad de kilómetros. De 100 a 150 km el sábado y de 30 a 80 km el domingo. Sin embargo, tienen muchas visitas, sorpresas, paradas, aperitivos y diversión.
La inscripción siempre incluye almuerzo, cena y alojamiento del sábado, además del almuerzo final del domingo. Y suelen tener muchas “delicatessen” y abren las puertas de lugares que normalmente están cerrados, nos dan a conocer lugares que nos sorprenden y nos hacen siempre salir de las rutas conocidas.
Los recorridos privilegian las carreteras municipales, caminos pintorescos y huyen de la banalidad. Están diseñados para motocicletas de carretera, pero si tenemos que rodar en algún tramo de tierra para subir a un mirador o monumento que lo justifique, nadie se da la vuelta. El Portugal de Lés-a-Lés nació en este fantástico medio en 1999. El Trofeo de Moto-ralis Turísticos existe desde 1996.
Para obligar a los participantes a estar más atentos a su entorno, no se viaja en caravana. Las motocicletas parten espaciadas cada minuto (o menos, si la adherencia es bastante) con los conductores navegando por un roadbook mototurístico. Los pasajeros, que son muchos, también lo tienen para divertirse y ayudar. Y luego hay preguntas a lo largo de los recorridos para mantener la atención siempre despierta. Más juegos, tareas y sorpresas puntuables para la clasificación final. Los premios nunca son valiosos.
De esta manera no hay tiempos muertos y se aprende mucho sobre la región visitada. Regresamos a casa con la agradable sensación de haber conocido un poco más de nuestro territorio.
El roadbook es un pequeño libro en tamaño A5, grapado en una esquina, adecuado para una bolsa de depósito. No se necesitan lectores de roadbook, ya que estos eventos no son carreras.
Son eventos que requieren mucho trabajo e idear y organizar. Los ocho clubes actuales están de enhorabuena y merecen toda la confianza de la FMP.
A continuación recordamos el calendario para 2024 y los contactos de correo electrónico de cada club organizador, para que preparen su participación. Pronto se publicará en www.fmp.pt el reglamento general del Trofeo.
27º Trofeo de Moto-ralis Turísticos BMW/Dunlop 2024
23/24 de marzo – M.C. Albufeira (Baixo Guadiana)
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20/21 de abril – M.C. Porto (Castro Daire)
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18/19 de mayo – M.C. Motards do Ocidente (A Sul do Tejo)
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29/30 de junio – Góis M.C. / M.C. Covilhã (Beira Baixa Raiana)
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13/14 de julio – MK Makinas (Mortágua)
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14/15 de septiembre – Moto Galos Barcelos (Alto Minho)
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5/6 de octubre – M.C. Coimbra (Entre el Mar y la Sierra)
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2/3 de noviembre – Conquistadores Guimarães (Amarante)
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