La aerodinámica se está volviendo cada vez más común en las motos de MotoGP, y cada vez es más frecuente ver nuevas soluciones, a veces peculiares, como las alas traseras que se están proliferando. Enea Bastianini, piloto de Ducati, habló sobre el tema y advirtió sobre los riesgos que representa la aerodinámica.
El italiano le dijo al periódico La Gazzetta dello Sport que la aerodinámica reduce el margen de error y complica la tarea de los pilotos: ‘Digamos que se ha vuelto muy complicado frenar siempre en el mismo lugar y en la carrera tienes que considerar miles de variables; las motos son muy rápidas, por lo que el tiempo de reacción debe ser, digamos, ¡prematuro! Debido a la aerodinámica, es fácil cometer errores y si estás detrás de otro piloto, existe el riesgo de chocar contra él; esto me sucedió en Barcelona, pero también le sucedió a otros pilotos durante la temporada 2023. Además, se ha vuelto muy difícil adelantar‘.
Bastianini destacó que el nivel de peligro también es alto, pero admitió que no será fácil mitigar los problemas: ‘No sé cómo dar consejos a un ingeniero para resolver estos problemas; no creo que sea fácil, pero ciertamente puede ser peligroso para nosotros, los pilotos‘.
