En su segunda temporada completa en Moto3, David Alonso se coronó este año campeón del mundo, asegurando el título a cuatro rondas del final, algo que no suele ocurrir habitualmente en la categoría.
Para 2025, ya tiene garantizada la subida a Moto2 y, si todo transcurre sin ningún contratiempo, podría llegar a MotoGP en 2027. Y ya hay constructores de la clase máxima siguiendo de cerca al más reciente campeón del mundo.
De acuerdo con el sitio paddock-gp.com, KTM está atenta a Alonso, y sería fácil imaginar una futura dupla del constructor austríaco con Acosta y Alonso. De hecho, el colombiano está pilotando una moto de KTM en Moto3, a pesar de tener la marca CFMOTO… constructor chino socio del Pierer Mobility Group.
A pesar de que KTM parece cercana a garantizar un acuerdo, también los constructores japoneses están atentos a Alonso, y en particular Honda, con la esperanza de volver a tener un talento como ocurrió con Marc Márquez.
El futuro inmediato del joven de 18 años pasa por Moto2, donde tendrá que aprender y adaptarse a una nueva categoría, teniendo a Izan Guevara como compañero, además de mantenerse en CFMOTO Aspar.
