Gigi Dall’Igna, the man behind Ducati’s rise to prominence in the MotoGP world, recently shared his thoughts on the current state of the championship and the rumors surrounding the potential move of Marc Márquez to Ducati.
Reflecting on his journey in the world of motorcycling, Dall’Igna stated: “I feel good where I am. Italy, with its rich motorcycling heritage, should be proud of its achievements in this challenging world. When I left Aprilia a decade ago, I never foresaw reaching this level. One of the reasons that led me to leave Noale was the feeling that there were no conditions to win the MotoGP World Championship. At that time, I had no interest in facing such a complex and costly challenge.”
Speaking about Aprilia’s recent progress, especially evident at the Catalunya Grand Prix, Dall’Igna commented, “Aprilia seems to have made significant progress. Their recent performances, particularly in qualifying, have been commendable.” He believes that the brand’s new momentum may have influenced certain decisions that led to these results.
Regarding comparisons between Pecco Bagnaia’s leadership in MotoGP and Max Verstappen’s in Formula 1, Dall’Igna commented: “In my opinion, they may even be better than us. We still have things to learn, but we have a model to follow. All I can say about Pecco is that he does amazing things.”
Discutiendo la influencia de la Fórmula 1 en el MotoGP, especialmente en términos de aerodinámica, Dall’Igna compartió: “No estoy seguro si nos inspiramos en la F1. Intentamos aprovechar el potencial de ideas nuevas y diferentes para mejorar el sistema en las motos. Aunque la aerodinámica en el MotoGP puede parecer similar a la de la F1, también se utiliza en muchos otros deportes, como la vela o la America’s Cup.”
Se ha especulado sobre la posible compra del campeonato de MotoGP por Stefano Domenicali. Sobre esto, Dall’Igna declaró: “Dorna ha hecho un trabajo increíble a lo largo de los años, convirtiendo este deporte en uno de los más espectaculares del mundo. Si Liberty Media, que ha destacado en la F1, trajera nuevas ideas, manteniendo lo que funciona en el MotoGP, podría ser interesante”.
En cuanto a posibles cambios en las reglas del MotoGP, especialmente en lo que respecta al combustible, Dall’Igna aclaró: “Empezaremos el próximo año a utilizar un 40% de combustible no fósil. Daremos un paso significativo hacia el biocombustible en 2027.”
Sobre el tema del dominio de Ducati en la tecnología y posibles concesiones a las marcas japonesas, Dall’Igna enfatizó: “Es el destino del ganador. Todos los demás quieren limitar el desarrollo del ganador. En los últimos años, Ducati ha sido constantemente objetivo. Nunca he pedido un cambio de reglas. Simplemente aproveché las reglas existentes, interpretándolas de la mejor manera posible.”
El tema más candente en el paddock de MotoGP es el potencial cambio de Marc Márquez a Gresini, posiblemente junto a su hermano Álex. Cuando le preguntaron si esto le molestaba, Dall’Igna respondió: “¿Cómo me puede molestar que Marc Márquez quiera correr con una de nuestras motos? Es un reconocimiento. Sinceramente, me alegra que existan esos rumores. Y el hecho de que digan que Honda me quiere, es halagador.”
Dall’Igna está confiado en que estos rumores no afectarán al mejor piloto de Ducati, Pecco Bagnaia, ni a otros candidatos al título como Bezzecchi o Martín. Y concluyó: “Tener pilotos fuertes es el principal objetivo de un equipo. Si no es así, significa que somos más débiles. Nunca pensé que la competencia interna fuera un problema”.
