La crisis en Pierer Mobility Group no termina, y KTM AG entra en auto-administración declarando, en la práctica, insolvencia debido al financiamiento requerido.
En un comunicado del grupo, se puede leer: ‘KTM AG, una subsidiaria totalmente en posesión de Pierer Mobility AG, presentará el 29 de noviembre de 2024 para iniciar procedimientos de reestructuración judicial con auto-administración. Los requisitos de financiamiento de KTM AG son actualmente un número alto de tres dígitos en millones. La dirección no espera ahora poder garantizar el financiamiento interino necesario a tiempo’.
Ante la situación, la dirección ejecutiva decidió iniciar un proceso de auto-administración respecto a los bienes de KTM AG y de las subsidiarias KTM Components y KTM F&E. De este modo, será posible continuar gestionándolos bajo supervisión y reorganizar el grupo KTM de forma independiente. Ninguna de las otras subsidiarias se verá afectada, y estos procedimientos tienen como objetivo llegar a un acuerdo para un plan de reorganización con los acreedores en un plazo de 90 días.
El grupo KTM será reestructurado para garantizar su viabilidad, previéndose una reducción en el rendimiento operativo en Austria superior a mil millones de euros en 2025 y 2026. Este proceso de reestructuración podría resultar en más pérdidas debido a gastos únicos y costos asociados a la reducción de personal, entre otros gastos. Se espera que el año fiscal 2024 termine con un resultado negativo ‘muy alto en los tres dígitos de millones’.
Según Bloomberg, el lunes Pierer Industrie AG pidió a los acreedores que ampliaran el plazo de casi 250 millones de euros en deuda. La crisis industrial en Europa y la falta de demanda de motocicletas están detrás de estas dificultades del grupo austriaco, que atraviesa uno de los momentos más delicados de su historia.
