Desde su lanzamiento en 2024, la KTM 300 EXC HardEnduro se ha consolidado como referencia en el segmento de enduro de KTM. Con victorias en las dos primeras etapas del Campeonato Mundial de Hard Enduro este año y tres victorias consecutivas en el Red Bull Erzbergrodeo, al mando de Manuel Lettenbichler, este modelo se destaca como un competidor formidable y preparado para el “ataque” en cualquier terreno.
Innovaciones Técnicas y Destacadas
La KTM 300 EXC HARDENDURO 2025 trae consigo una serie de avances técnicos. Uno de los aspectos destacados es la horquilla WP XACT-Closed-Cartridge de 48 mm, que ahora cuenta con un ajuste innovador de precarga en la válvula base. Esta tecnología, heredada del sector profesional, permite una mayor ajustabilidad, ofreciendo una adaptación precisa a las diversas condiciones de pista. Los pilotos pueden ajustar continuamente la precarga durante la conducción, mejorando significativamente la estabilidad y la comodidad.
Las actualizaciones abarcan tanto la precarga de la suspensión como el recorrido de la suspensión, lo que resulta en un sistema de suspensión totalmente ajustable tanto en la parte delantera como en la trasera. Además, el amortiguador, la protección de la cadena y el rodillo del tanque de combustible se han revisado para optimizar el rendimiento y la durabilidad general.
Características Especiales de la KTM 300 EXC HARDENDURO 2025
La nueva KTM 300 EXC HARDENDURO 2025 tiene varias características exclusivas, incluyendo:
Estos son los nuevos gráficos de HardEnduro en negro y naranja, los colores de la marca.
El cuadro es de color naranja.
El asiento es negro KTM Factory Racing.
Interruptor de selección de mapa.
Juego de protección del cuadro Factory en color naranja.
Juego de ruedas Factory con llantas negras D.I.D., radios negros, cubos y pezones naranjas.
Neumáticos Metzeler 6-Days-Extreme.
Kit de protección de manos.
Ventilador del radiador.
Tubos de horquilla CNC anodizados en negro.
Horquilla delantera WP XACT-Closed-Cartridge con nuevos ajustadores de precarga para la válvula base.
Protector del motor.
Disco de freno delantero flotante.
Protector de disco de freno delantero.
Disco de freno trasero sólido.
Protector de disco de freno trasero en color naranja.
Piñón de cadena Supersprox-Stealth en color naranja.
Tornillo de llenado de aceite en color naranja.
Protector del cilindro receptor del embrague.
Asa de tracción.
Con producción en la fábrica de Mattighofen, se espera que la KTM 300 EXC HardEnduro 2025 esté disponible a partir de septiembre en los concesionarios autorizados del fabricante, siendo esta otra apuesta en el segmento del Enduro.
Fuente de las imágenes: KTM
