Los amantes del motociclismo tienen ahora la oportunidad de adquirir un pedazo de la historia de las carreras: un entusiasta holandés ha puesto a la venta una colección extraordinaria de motos Moriwaki MD600, las máquinas que marcaron los primeros años de la categoría Moto2. Estas motos, pilotadas por nombres como Fonsi Nieto, Tom Lüthi y Carmelo Morales, fueron protagonistas a principios de la década de 2010 y prometen atraer a coleccionistas y aficionados.
Motos de competición con ADN ganador
La Moriwaki MD600 fue desarrollada específicamente para la Moto2, una categoría introducida en 2010 como sustituta de las icónicas 250 cc de dos tiempos. Estas motos, equipadas con motores Honda CBR600RR de 600 cc y chasis desarrollados por fabricantes independientes, tenían como objetivo equilibrar la competición, limitando costos y promoviendo la innovación técnica.
La Moriwaki brilló desde la temporada inaugural, conquistando el título con Toni Elías y el equipo Gresini Racing. Equipadas con componentes de primera, como suspensiones Öhlins, frenos Brembo y llantas Marchesini de magnesio, estas motos representaron la vanguardia de la ingeniería japonesa, uniendo rendimiento y fiabilidad.
Una colección única
Entre las piezas de esta colección destacan las motos pilotadas por Tom Lüthi, con el equipo Interwetten, y varias unidades del Holiday Gym Team, conducidas por Fonsi Nieto, Xavier Siméon y Yannick Guerra. También hay ejemplares asociados a pilotos como Carmelo Morales e Iván Moreno.
La venta incluye no solo las motos completas, sino también un amplio stock de piezas de repuesto – motores, radiadores, basculantes y carrocerías – suficiente para varias temporadas de carreras. Todo en perfecto estado de conservación, según el vendedor, que garantiza que estas máquinas están listas para entrar en pista o, si lo prefiere, ocupar un lugar destacado en una colección particular.
El precio de la exclusividad
Los valores de esta colección varían entre los 25.000 y los 45.000 euros por moto, dependiendo del estado, especificaciones e historial de competición. A pesar de no ser accesibles para todos, el precio se vuelve más atractivo cuando se compara con vehículos exóticos o motos de producción limitada, ofreciendo la oportunidad de adquirir una verdadera máquina de competición con pedigrí histórico.
Una oportunidad rara
La Moriwaki MD600 representa una era en la que la Moto2 era aún un terreno fértil para innovaciones, antes del dominio de fabricantes como Kalex. Estas motos mantienen particularidades técnicas que las diferencian de las actuales, como los discos de freno de acero – una restricción impuesta para contener los costos de la categoría, en contraste con los sofisticados frenos de carbono usados en MotoGP.
Para los interesados, la colección está ubicada en los Países Bajos e incluye la opción de adquirir piezas adicionales para garantizar que estas máquinas históricas continúen funcionando a pleno rendimiento. Ya sea para exhibición o por nostalgia en pista, esta es una oportunidad rara de poseer un pedazo tangible de la historia del motociclismo.
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