En el salón de motos de 2024, la EICMA, CFMOTO reveló su más reciente creación: la 675SR-R, primera moto deportiva de la marca, que promete conquistar a los entusiastas de alta performance. Este modelo, concebido por el departamento de investigación y desarrollo en Módena, Italia, destaca por su aerodinámica avanzada y un diseño deportivo agresivo, que llama la atención a primera vista.
La 675SR-R presenta un visual frontal con faros LED dobles, que garantizan un perfil moderno y audaz. La sección trasera, corta y elevada, junto con un escape rebajado, confiere una estética limpia y ayuda en la centralización de masa, mejorando el equilibrio y la maniobrabilidad.
El corazón de esta máquina es un motor de tres cilindros con 675 cc, diseñado para máxima eficiencia y respuesta inmediata. Con una potencia de 95 cv a 11.000 rpm y un par de 70 Nm a 8.250 rpm, el motor ofrece una aceleración potente y lineal desde las revoluciones más bajas. Equipado con una caja de seis velocidades y sistema Quick Shifter de serie, la 675SR-R permite cambios de velocidad suaves y precisos, ideal para una conducción deportiva.
Además, la moto alcanza velocidades superiores a 220 km/h, lo que la coloca en la categoría de las super deportivas. La estructura de acero tubular, combinada con el brazo oscilante de aluminio curvado, proporciona una base sólida para el alto rendimiento que caracteriza a este modelo. El sistema de suspensión es de la reconocida marca KYB, con una horquilla invertida de 41 mm ajustable y un monoamortiguador con regulación de precarga y de retorno, garantizando estabilidad y confort a alta velocidad.
El sistema de frenos está equipado con discos dobles de 300 mm en la parte delantera, complementados por pinzas radiales J.Juan de cuatro pistones. En la parte trasera, un disco de 240 mm con pinza de pistón único asegura una frenada eficiente. Con una distancia entre ejes de 1.400 mm y un ángulo de inclinación del tubo de dirección de 23,7°, la 675SR-R ofrece una postura ágil y dinámica, adecuada para enfrentar curvas cerradas con confianza.
Pesando 198 kg con el depósito de 15 litros casi lleno, la nueva deportiva de CFMOTO incluye además tecnología de punta: un sistema de control de tracción con dos niveles de ajuste y opción de desconexión, un panel TFT de 5 pulgadas con conectividad Bluetooth, entradas USB (incluyendo tipo C) y actualizaciones de software vía OTA. El modelo es también compatible con la aplicación CFMOTO Ride, que ofrece al conductor información útil sobre el rendimiento y mantenimiento de la moto.
Con la 675SR-R, CFMOTO entra definitivamente en el mercado de las motos deportivas, ofreciendo un modelo que combina potencia, diseño de vanguardia y una serie de funcionalidades tecnológicas que agradan a motociclistas exigentes y apasionados por la velocidad.
Fuente: CFMOTO
