Francesco Bagnaia ganó la carrera Sprint del GP de Japón de MotoGP, pero el desenlace podría haber sido diferente… para peor. El piloto de Ducati tuvo que usar un mapeo para consumir menos combustible, después de hacer la vuelta de reconocimiento sin restricciones para evaluar las condiciones de la pista, y se quedó sin combustible justo después de cruzar la meta.
El italiano explicó que fue una decisión intencionada usar el motor más eficiente, algo que hace una diferencia considerable y aun así casi no fue suficiente para llegar al final:
– Fue a propósito, porque no hicimos la vuelta económica, desacelerando nuestra moto para usar menos combustible en la vuelta de reconocimiento; no es un secreto. Y así que comencé la carrera, tuve que poner los mapas para menos rendimiento. Es una gran diferencia comparando con el mapa normal, pero era la única forma de terminar la carrera, porque aun así agoté el combustible en la curva 10 después de la bandera a cuadros. Por eso, fue un poco al límite, pero para entender las condiciones antes de la carrera era más importante hacerlo, y creo que fue la opción correcta.
Como Enea Bastianini estuvo en condiciones similares y no estuvo en riesgo de quedarse sin combustible, Bagnaia cree que su compañero pudo haber ahorrado mejor: ‘Fue lo mismo para él, pero creo que siempre estuvo conmigo en el cono de aspiración, y no sé si hizo la vuelta económica al principio: el [Jorge] Martín lo hizo, seguramente. No terminó con combustible en la vuelta después de la bandera a cuadros, así que tal vez él estaba ahorrando más’.
