La seguridad de las motos podría estar a punto de dar un gran paso adelante gracias a una innovación de Bosch. La empresa alemana presentará muchas innovaciones en la próxima exposición de EICMA en Milán, y una nueva generación de radares para motos es, sin duda, la más importante.
En un comunicado de prensa, Bosch afirma que su radar de nueva generación puede evitar hasta “uno de cada siete accidentes de motos”, al integrar el radar con asistencias electrónicas de emergencia. Básicamente, el radar se utilizaría para detectar la proximidad de peligros e intervenir en nombre del conductor humano para tratar de evitar una colisión. Esto difiere del Sistema de Frenado Unificado conectado al radar de la Yamaha Tracer 9 GT+, ya que el sistema de Yamaha solo aplica el freno trasero en caso de que el conductor aplique una presión alta en el freno delantero.
Bosch presentará un nuevo radar de mayor alcance en el próximo salón EICMA, con un aumento de alcance de 50 metros con respecto a su versión anterior, alcanzando una distancia máxima de 210 metros. Además, tendrá una apertura horizontal de 15 grados, lo que “mejora su precisión en la detección de objetos”, según la empresa alemana.
Este tipo de sistema de radar de emergencia utilizado en el contexto del frenado autónomo no es algo nuevo en general, aunque lo sea en motos. En el mundo de las cuatro ruedas, es una característica cada vez más común en los automóviles.
