En el próximo año, BMW y Honda tendrán nuevamente más días de pruebas con los pilotos oficiales del Campeonato Mundial de Superbikes. En total, cada uno de los fabricantes podrá probar durante seis días adicionales en comparación con los diez establecidos por el reglamento general.
Según el sitio SPEEDWEEK.com, cada uno de los fabricantes tendrá 16 días de pruebas durante el próximo año, al tener acceso a las superconcesiones. El límite especial se introdujo considerando que estas concesiones no se podían aprovechar al máximo con el número máximo de pruebas establecido.
A pesar de contar con sus pilotos titulares, BMW también contará con dos pilotos de pruebas experimentados, Bradley Smith y Sylvain Guintoli. Honda contará con Tetsuta Nagashimna en estas funciones.
Scott Redding, quien competirá para Bonovo Action BMW, explicó en el sitio mencionado anteriormente: ‘Normalmente, los pilotos de pruebas no llevan la moto al punto en el que está cerca del último paso. […]. El último paso solo lo dan los pilotos regulares, tenemos que probar los componentes durante nuestros días de pruebas y conocerlos bien. Daré un ejemplo: si hay cinco alas nuevas, entonces solo debemos tener dos entre las cuales elegir. El piloto de pruebas tiene que hacer la selección. Eso es exactamente lo que sucede cuando un equipo de primer nivel trae un brazo oscilante’.
