Los reglamentos del Campeonato Mundial de Superbikes permiten ajustes de rendimiento para equilibrar el campo, y BMW y Ducati estarán sujetos a dichos ajustes en la ronda de este fin de semana en Assen.
Los dos fabricantes dominaron las dos primeras rondas del año de manera abrumadora, y como resultado, su flujo de combustible permitido se verá alterado en los Países Bajos.
Según un comunicado, el rendimiento de la M 1000 RR y la Panigale V4 R superó el umbral de 0.250s más rápido que sus rivales, mientras se mantuvo por debajo del límite de 0.500s.
Basado en estos datos, se ha aplicado el Paso 1 de la reducción del flujo de combustible, lo que significa una disminución de 0.5 kg/h a partir de este fin de semana.
