La BMW GS es sin duda la moto de aventura de la década, si no de las dos últimas, consolidando su estatus como una de las motos más deseadas actualmente en el mercado. Y cuando BMW reveló la nueva R 1300 GS, esta fue recibida con una respuesta positiva, con los entusiastas citando su rendimiento mejorado, tecnología actualizada y construcción más ligera en comparación con su predecesora.
De inmediato, la R 1300 GS es una máquina completamente capaz. Y una selección de actualizaciones puede mejorar ligeramente su rendimiento desde el mercado de accesorios, como la mayoría de los propietarios de GS hacen. Pero ¿qué hay de una construcción totalmente personalizada?
Es cierto que las motos de aventura no son exactamente opciones comunes para personalizaciones, pero VTR Motorrad, un taller suizo especializado en todo lo relacionado con BMW, no está de acuerdo con eso. La R 1301 es una moto de aventura personalizada como ninguna otra.
La R 1301 es, supuestamente, la primera construcción personalizada basada en la nueva moto de aventura, y no es nada menos que una máquina fascinante. Captura la esencia de varias disciplinas del motociclismo, con su carenado radical y postura atlética transmitiendo vibraciones de supermoto, y su aspecto ligero convirtiéndola en una naked streetfighter.
Sin embargo, bajo todo esto, la R 1301 sigue siendo una ADV, ya que mantiene su rueda delantera de 19 pulgadas. En la parte delantera, también conserva el parabrisas ahumado, mientras que los protectores de manos y los espejos retrovisores se han eliminado para un aspecto más deportivo y enfocado en la carretera. El guardabarros delantero también ha sido recortado para darle un aspecto más deportivo. En la parte trasera, la R 1301 tiene una sección trasera personalizada, similar a una moto deportiva o naked.
La R 1301 cuenta con llantas de aluminio forjado con neumáticos Metzeler M9 RR – lo que sugiere que esta moto personalizada no solo fue diseñada para lucir fantástica. Un escape Akrapovic también se une a la fiesta y, para completar, la R 1301 personalizada está decorada con los colores M de BMW, con un asiento personalizado inspirado en la supermoto, creado por el especialista suizo Yves Knobel.
Un trabajo de personalización tan extenso no es para nada barato y la R 1301 habrá costado 15.000 francos suizos, es decir, alrededor de 15.617,46€.
