En 2027, el MotoGP tendrá nuevos reglamentos técnicos, que aún están siendo finalizados y no se conocen en su totalidad. Una cosa es segura: el motor cambiará, debiendo quedar con menor cilindrada.
La BMW ha sido señalada como un posible nuevo constructor con las futuras reglas. Sin embargo, a pesar de estar considerando participar en la categoría, no ha tenido ninguna palabra en el futuro reglamento. Así lo afirmó el director de BMW Motorrad, Marc Bongers, al sitio Motorsport-total.com: ‘No. No es posible en absoluto’.
La MSMA, asociación de constructores, tiene estatutos que no permiten que constructores no participantes en el MotoGP tengan una voz activa en el proceso de elaboración de las reglas. Sin embargo, según el responsable de BMW, esto no significa una ausencia de discusiones:
– Tienes permiso para participar en las reuniones de la MSMA si haces una declaración de intenciones públicamente. Puedes estar allí, pero en este caso no tienes derecho a voto. Es solo cuando eres participante activo en el campeonato que obtienes el derecho de voto.
De todos modos, Bongers aclaró que BMW no tendría nada que añadir: ‘Para ser honesto, no tendríamos ninguna contribución en este momento porque no estamos participando. Solo en el área de marketing podríamos expresar nuestros deseos. Pero en lo que respecta a la tecnología, debes estar inmerso en el tema para poder evaluar adecuadamente’.
