La Beta renueva su gama de motos de enduro con la RX Pro para 2025, ahora presentada. El nuevo acrónimo X Pro marca una revolución en toda la gama R del constructor italiano, ya sea en motores de dos tiempos o cuatro tiempos.
Según el sitio Moto.it, el gran cambio se encuentra en las suspensiones, con la nueva horquilla ZF con tecnología SHC en la parte delantera, dividiendo las funciones de amortiguación y compresión. El monoamortiguador trasero ha sido rediseñado y la moto ha quedado dos centímetros más baja. El chasis proviene de la gama de motocross.
En cuanto a la electrónica, el botón de mapeo se ha reposicionado, con dos modos disponibles: Sun y Rain, que son bastante explicativos de su propósito. El control de tracción está disponible a través de un botón en el manillar. La RX Pro viene con una nueva llave electrónica que funciona simultáneamente como dispositivo de seguridad y antirrobo.
Un depósito de combustible de tamaño constante, nuevas entradas de aire y un subchasis trasero rediseñado son algunos de los aspectos destacados del diseño de esta moto de Beta. Las llantas están equipadas con neumáticos Maxxis, mientras que los frenos llevan la firma de Nissin.
