TNT es un acrónimo bien conocido por todos los amantes de las motos de Pesaro y es sinónimo de naked deportiva. El concepto es propuesto por Benelli a partir de las probadas (y más vendidas) TRK 502 y Leoncino 500 twin, pero con un nuevo lenguaje de diseño, agresivo. Completando el diseño está el nuevo faro que acompañará a lo que será la futura familia de naked deportivas: las luces diurnas (DRL) describen una “T” en la vista frontal, completamente separada de los módulos de máximos y mínimos que, en cambio, están ubicados en la parte central. Como se mencionó anteriormente, el motor es el bicilíndrico de 500 cc, de cuatro tiempos, refrigerado por líquido, capaz de entregar una potencia máxima de 47,6 CV (35 kW) a 8500 rpm y un par máximo de 46 Nm a 6000 rpm, actualizado para este modelo según la norma Euro 5+. Un motor apreciado por su suavidad y regularidad de entrega. Además, se han realizado algunas actualizaciones en el sistema de escape, con nuevos catalizadores adaptados para cumplir con la regulación vigente, y en la caja de filtros, que permite optimizar el sistema de admisión, tanto en términos de rendimiento como de emisiones sonoras.
El chasis de la Tornado Naked Twin 500 se basa en un chasis tubular de acero enrejado, diseñado para ofrecer la máxima agilidad en la carretera y en las curvas. Es una moto compacta y ágil, con una distancia entre ejes de solo 1451 mm. La horquilla invertida tiene barras de 50 mm y un recorrido de 125 mm, y un basculante con monoamortiguador central ajustable en precarga de muelle y amortiguación de rebote, con un recorrido de 41,2 mm. El sistema de frenado confía, en la parte delantera, en un disco doble semiflotante de 320 mm de diámetro con una pinza radial de cuatro pistones y ABS, y en la parte trasera en un disco de 260 mm de diámetro con una pinza flotante de un pistón y ABS. Las llantas de aleación de 17 pulgadas con neumáticos 120/70 y 160/60, respectivamente, garantizan la máxima seguridad incluso en las situaciones más difíciles. El depósito de combustible tiene una capacidad de 14 litros y el peso es de 195 kg. El asiento está situado a 784 mm.
La instrumentación es única, una pantalla a color TFT de 5” de alta resolución, que cuenta con una conexión Bluetooth para conectar al teléfono móvil y con la cual, gracias a los controles del manillar, será posible abrir y cerrar llamadas. La Tornado Naked Twin 500 también cuenta con indicadores delanteros integrados en los protectores de manos, lo que le confiere aún más carácter a la moto. El conjunto de faros es totalmente LED, con el faro delantero DRL en forma de “T” icónico en la vista frontal, mientras que la luz trasera de última generación está integrada en los intermitentes.
