Benelli presentó en la EICMA 2024 un nuevo capítulo en su línea de motos de aventura, con el estreno de la BKX 125 junto a la ya revelada BKX 300. Pensadas para una generación joven y ansiosa por explorar nuevos horizontes, estas motos se destacan por su ligereza, versatilidad y un enfoque innovador en el diseño y la funcionalidad.
Una aventura para todos
La serie BKX es ideal para principiantes en el mundo de las aventuras sobre dos ruedas. Ligera, fácil de maniobrar y preparada para diferentes terrenos, la moto combina simplicidad y diversión en una propuesta accesible. Desde el primer contacto, es evidente que el enfoque está en el placer de conducción y en la confianza del usuario, ofreciendo una experiencia equilibrada y dinámica.
Con un diseño nacido en el Benelli Style Centre, en Pesaro, la estética de la BKX se caracteriza por líneas suaves y minimalistas, pero con detalles modernos que le otorgan un carácter audaz. Entre los aspectos destacados están los faros frontales con una firma luminosa distintiva, que comparten elementos con la versión “S” para carretera, y los indicadores de dirección integrados en los protectores de manos – una característica premium rara en esta categoría.
Benelli BKX 125
Dos modelos, dos enfoques
Aunque comparten el mismo espíritu aventurero, la BKX 125 y la BKX 300 tienen configuraciones distintas para adaptarse a diferentes tipos de conductores. La BKX 125 utiliza un cuadro tubular en treliça, mientras que la BKX 300 combina el mismo formato con una estructura inferior doble. Ambas están equipadas con suspensiones delanteras invertidas de 41 mm totalmente ajustables, una funcionalidad impresionante para motos de este segmento, permitiendo una personalización detallada del comportamiento de la parte delantera. En la parte trasera, el monoshock ajustable está conectado al brazo oscilante por un sistema de enlace que mejora la respuesta en terrenos variados.
Las ruedas de radios de 19” en la parte delantera y 17” en la trasera (con diferencias mínimas en los neumáticos entre los dos modelos) y los 180 mm de recorrido de las suspensiones aseguran la polivalencia necesaria para enfrentar desde carreteras asfaltadas hasta senderos desafiantes.
Potencia y eficiencia para largas distancias
Ambos modelos están equipados con motores monocilíndricos Euro 5+, refrigerados por líquido. La BKX 125 presenta una potencia máxima de 15 cv, ideal para titulares de licencia A1, mientras que la BKX 300 ofrece 29,2 cv, haciéndola más robusta para conductores que buscan aventuras más exigentes. A pesar de la diferencia de potencia, el consumo eficiente permite una autonomía impresionante: hasta 500 km para la BKX 125 y 375 km para la BKX 300, gracias al depósito de 12 litros.
El sistema de frenos también refleja la diferencia de potencia. La BKX 125 cuenta con un disco delantero de 240 mm, mientras que la BKX 300 adopta un disco más grande, de 280 mm, ambos acompañados por pinzas radiales de cuatro pistones. En la parte trasera, las dos versiones utilizan discos de 240 mm con pinzas de un solo pistón.
Benelli BKX 300
Ligereza y confort en destaque
Con alturas al suelo que varían entre 229 mm y 233 mm y pesos que oscilan entre 148 kg (BKX 125) y 155 kg (BKX 300), ambas las motos ofrecen un equilibrio notable entre robustez y maniobrabilidad. La altura del asiento, fijada en 830 mm, garantiza una posición cómoda y accesible para la mayoría de los usuarios.
El futuro de la aventura en dos ruedas
Con la BKX 125 y la BKX 300, Benelli presenta una solución innovadora para una nueva generación de conductores, combinando estilo, tecnología y funcionalidad. Más que máquinas, estas motos son invitaciones a explorar el mundo en libertad, en un compromiso perfecto entre rendimiento y accesibilidad. La aventura, ahora, está al alcance de todos.
