Hemos hablado mucho sobre el fabricante chino de motocicletas Benda en el pasado. De hecho, sabemos que Benda rompe el estereotipo asociado a las motos chinas, ya que tiene algunas de las motos más inusuales y con apariencia diferente en producción.
Un caso en cuestión es la LFC700, una cruiser con estilo futurista con líneas angulares y un motor inesperado. Inicialmente, todos pensamos que la LFC700 nunca saldría del país de origen de Benda, China. Pero sorprendentemente, Benda lanzó esta moto cruiser futurista en Francia, dando a entender que pronto también podría llegar a otros mercados europeos.
Bueno, para empezar, su estilo es bastante único y diferente de la cruiser convencional que vemos en una variedad de fabricantes en la actualidad. Sus líneas son futuristas y, en mi opinión, parecen evocar motos como la Honda NM750, la Ducati Diavel y la Yamaha VMAX.
La LFC700 también cuenta con neumáticos de tamaño inusual. La rueda delantera mide 19 pulgadas y está equipada con neumáticos robustos de 130/70. Mientras tanto, la rueda trasera mide 18 pulgadas y tiene una enorme llanta de sección transversal de 310. Esto significa que la moto parece tener un motor mucho más grande de lo que realmente tiene.
Hablando de eso, la moto está equipada con un motor que esperaríamos encontrar en una naked streetfighter o en una moto deportiva: un motor de cuatro cilindros de 676 cc con refrigeración líquida. Con 79 caballos de potencia a 10.000 rpm y 59.6 Nm de par a 8.000 rpm, su rango de potencia también se ajusta bien al territorio de las motos deportivas. Otras características de la LFC700 son bastante comunes cuando se trata de motos fabricadas en China. Tiene una pantalla TFT a color, iluminación LED completa y ABS de doble canal de serie.
En Francia, tiene un precio sugerido de 11.900 euros – un precio bastante elevado, pero es difícil evaluar su precio, ya que no hay otras motos como esta en el mercado.
