En el pasado fin de semana, en Portugal, Álvaro Bautista y Toprak Razgatlioglu protagonizaron una de las mayores batallas del Campeonato del Mundo de Superbikes hasta el momento y fue tan reñida que incluso llevó al español a pensar que podría caer si el turco también tuviera esa mala suerte, tal era su proximidad. Un duelo loco que terminó con el piloto de Ducati ganando justo al final.
El #1 habló de la feroz batalla que tuvo con su rival de Yamaha: ‘Básicamente, Toprak no tenía nada que perder y lo intentó todo. A veces, cuando estaba detrás de mí, intenté durante algunas vueltas no estar tan cerca de él para enfriar el neumático delantero. Cuando estás muy cerca, especialmente en la sección de flujo, la temperatura sube y se pierde un poco de rendimiento, así que quería algo de espacio. Intenté cerrar las puertas muchas veces, ¡pero él siempre metía la moto por dentro! Es normal, ya esperaba esto de su parte […]’.
Fue una carrera tan reñida y con ambos tan cerca uno del otro que muchas veces incluso me asusté, como explicó: ‘Él dio lo mejor de sí en todo momento y muchas veces pensé: «Mierda, si él se sale de pista, yo caigo con él». Él estaba al límite y, casi siempre, tuve que levantar la moto para no tocarnos. Me gustó hacerlo; no me limité a quedarme en segundo lugar hasta el final o a intentar sumar puntos para el título. Quería luchar con él y vencerlo. Fue como una carrera normal, no una carrera que puede decidir muchas cosas’.
Bautista también intentó prever las maniobras del #54 para asumir el liderazgo y, finalmente, ganar: ‘En España, decimos: «El diablo sabe más por viejo que por diablo». Esperaba esta maniobra de Toprak, él sabía que yo iba a intentar en la última curva por dentro y por la mañana ya estaba por fuera, ¡pero él estaba usando todas las escapatorias y yo cambié la línea! En la Carrera 2, me mantuve por fuera porque pensé que tal vez cerraría la curva. En cambio, lo vi no soltar el acelerador para quedarse por dentro, así que dije: «Va a cerrar la curva». Por eso, aceleré a fondo con la moto girando mucho y logré tener más velocidad al salir por fuera’.