Francesco Bagnaia, after the race in Misano, repeatedly used the word “amazing” to describe various aspects of the event. The overwhelming support of the public, his performance, and the overall atmosphere were all objects of his admiration. Standing on the podium, he felt the electrifying energy of the crowd chanting his name.
Reflecting on the race, Bagnaia said: “I am pleased to feel all this affection; it’s magical. Seeing everything red is a great emotion and also a responsibility, it means we are working in the right direction.”
When asked about the meaning of his performance, he replied: “I don’t want to be repetitive, but the effort we made to be here was immense. I did it mainly for myself, because it was crucial to be competitive after what happened in Barcelona. Being almost ready to fight in the race was not easy, and I am proud of it.”
La carrera en casa de Bagnaia ciertamente le dio una motivación adicional. Con humor, comentó que la carrera en Austria podría haber sido físicamente más fácil, dada la naturaleza exigente de la pista de Misano. Sin embargo, el inmenso apoyo de los fanáticos y del equipo técnico fue inestimable.
Durante la carrera, Bagnaia tenía como objetivo más que solo un 3er lugar. Intentó adelantar a Jorge Martin, pero reconoció la clara superioridad de Martin. A medida que avanzaba la carrera, Bagnaia enfrentó desafíos físicos, especialmente después de 15 vueltas. Estaba rodando solo con los brazos y la presión en el neumático delantero había aumentado. Me tomó 2 o 3 vueltas recuperar el aliento, y eso fue lo que me permitió volver a acelerar cuando Dani Pedrosa se acercó.”
Pedrosa, de hecho, le dio a Bagnaia una carrera por su dinero. Bagnaia admitió que asegurar un lugar en el podio era de la mayor importancia para él. Habló sobre los desafíos que enfrentó durante la carrera, especialmente al cambiar de dirección y frenar. A pesar de las dificultades, nunca pensó en rendirse.
Cuando se le preguntó sobre el resultado potencial si estuviera en perfectas condiciones físicas, Bagnaia sintió que, aunque la carrera podría haberse desarrollado de manera diferente, vencer a Jorge habría sido un desafío.
Hablando sobre la lucha por el campeonato con Jorge Martin y Marco Bezzecchi, Bagnaia hizo una observación alegre: “¡Si Martin se acerca demasiado, cerramos las llaves!” También agregó que está esperando una buena pelea con Martin.
La carrera no fue particularmente agitada y Bagnaia atribuyó este hecho a la introducción de la regla de presión mínima de los neumáticos. Expresó sus preocupaciones sobre la regla, afirmando que complica los adelantamientos y no necesariamente aumenta la seguridad. Explicó: “Simplemente quedarse 2 o 3 vueltas detrás de otro piloto y comenzamos a tener dificultades para detener la moto. Si agregamos el efecto del rebufo, corremos el riesgo de chocar con él”.
La posición de Michelin es que los pilotos deben gestionar la presión de los neumáticos. Bagnaia, sin embargo, cree que podrían tener más apoyo en ese sentido. Él enfatizó que, aunque el rendimiento no es un problema, la seguridad es fundamental.
En cuanto a los próximos test, Bagnaia mencionó que podría descansar si no hay nada significativo que probar. Está optimista sobre el Gran Premio de la India y cree que sus problemas físicos no afectarán su rendimiento.
En conclusión, la determinación y la resiliencia de Bagnaia fueron evidentes a lo largo de la carrera de Misano. A pesar de los desafíos, sigue enfocado en el campeonato y está preparado para darlo todo en las próximas carreras.
