Apostada en retomar la competitividad, Yamaha tendrá un año 2025 repleto de novedades y con refuerzos de peso. Si por un lado vuelve a tener un equipo satélite, nada más y nada menos que Pramac Racing, recientemente campeona en MotoGP con Jorge Martín, también recibirá un nuevo piloto de pruebas, Augusto Fernández.
Quien se mostró muy feliz con la contratación del ex-KTM/GasGas Tech3 fue Massimo Meregalli, quien volvió a subrayar su confianza en la contribución que el español tendrá para la evolución de la M1.
Esencial para ello será también el trabajo en pista y en ambiente de fines de semana de carreras, con el #37 teniendo delante diversas participaciones, como el responsable adelantó en palabras a GPOne, sin olvidar claro cuál era el escenario ideal para el piloto y que este idealizaría: ‘Lógicamente habría preferido tener una moto para todo el año, pero le ofrecemos seis participaciones’.
El fabricante que cuenta con Cal Crutchlow como piloto de pruebas, y el aporte aún de Andrea Dovizioso en ausencia del británico, explicó cómo funcionará el trabajo entre el #35 y el nuevo miembro del equipo: ‘Distribuimos un poco las tareas y Crutchlow podrá enseñarle a Fernández cómo distinguir el papel del piloto del de piloto de pruebas, para hacerlo mejorar. Dividiremos el trabajo, se realizarán más pruebas funcionales en Japón y las relacionadas con el rendimiento en Europa’.
Por: AM
