La RS 660 se ha convertido rápidamente en la moto deportiva más vendida en Europa y Aprilia ha decidido aprovechar este éxito para expandir la familia RS con una nueva gama, la 400. Más precisamente, la novedad es la RS 457, que ya ha sido anunciada y presentada, pero que hace su aparición oficial en EICMA como destacada en el área de Aprilia en el stand del Grupo Piaggio.
Se trata de una moto que pretende ampliar la base de clientes de Aprilia, tanto interceptando a nuevas generaciones de motociclistas atraídos por el aspecto deportivo, como a nuevos mercados donde parece haber una creciente demanda de motos simples y divertidas, pero tecnológicamente avanzadas. Entre los puntos fuertes de la RS 457 se encuentran su ligereza, con la mejor relación peso/potencia posible para una moto que se puede conducir con el carnet A2, su facilidad de manejo y su equipamiento tecnológico. La RS 457 ha sido diseñada para acompañar el crecimiento del conductor, tanto en carretera como en pista.
La nueva Aprilia tiene un motor bicilíndrico, refrigerado por líquido, capaz de producir 35 kW de potencia, el máximo permitido para una moto que se puede conducir con el carnet A2. El valor de la potencia pura se iguala al peso de la moto: 159 kg en seco (175 kg con el depósito lleno), estableciendo un récord en relación peso/potencia. El chasis de aluminio y la suspensión ajustable son de la más alta calidad, siguiendo la tradición de Aprilia, al igual que el completo equipamiento electrónico de serie: acelerador Ride by Wire, tres modos de conducción, ABS y control de tracción ajustable y desmontable. Entre los accesorios se encuentra la caja de cambios con sistema QuickShift.
En el stand de EICMA, Aprilia no podía dejar de traer el resto de su gama y en particular la Tuareg, una auténtica demostración de la gran versatilidad del motor de dos cilindros de 660 cc que este modelo comparte con la RS. Precisamente la Tuareg, unos días antes de EICMA, subió al escalón más alto del Campeonato Italiano de MotoRally junto a Jacopo Cerutti, mientras que la RS 660 demostró ser una gran protagonista en la categoría Twins Cup del prestigioso campeonato americano MotoAmerica, colocando a dos pilotos en el podio de la clasificación general.
