Pramac es el equipo de Miguel Oliveira (y de Jack Miller) en MotoGP en 2025, atravesando también un período de cambio. Después de casi dos décadas al lado de Ducati, se convierte en el nuevo equipo satélite de Yamaha, en un proyecto ambicioso y con visión a largo plazo.
La asociación fue anunciada en agosto, y desde el principio dos cosas quedaron claras: Pramac será tratada como si fuera una extensión del equipo de fábrica, teniendo las mismas prioridades en lo que respecta a recibir apoyo y nuevo material; y también se ampliará al Moto2.
Este lunes se anunció la entrada de Pramac Yamaha en la categoría intermedia, siendo un estreno absoluto para la estructura de Paolo Campinoti. Esto demuestra la visión a largo plazo y sostenida del proyecto, trabajando también en el desarrollo de jóvenes talentos.
El fabricante de Iwata ha estado dando señales de un cambio de mentalidad. El más reciente es el desarrollo de un nuevo motor V4, abandonando el concepto de cuatro cilindros en línea, pero también la contratación de varios miembros de alto nivel europeos como por ejemplo el director técnico Max Bartolini.
La inversión de Yamaha con Pramac es grande, y la ambición también. Los ingredientes están reunidos para un futuro de éxito, del cual Miller y Oliveira formarán parte en 2025. Los pilotos tendrán como misión contribuir al desarrollo de la YZR-M1 y alcanzar resultados en pista.
Conscientes también de que pueden no ser capaces de luchar por los lugares más altos de inmediato: Yamaha ha tenido una de las motos menos competitivas y, a pesar de que se están viendo mejoras, el camino aún es largo. Pero las señales son alentadoras, habiendo inversión, confianza y ambición en este nuevo proyecto.
