Este año, el Mundial de Superbike tuvo nuevas reglas que estipulan un peso mínimo en el conjunto de la moto y del piloto. Álvaro Bautista es el piloto más afectado negativamente, ya que es el más ligero del pelotón, y esto le ha creado algunas dificultades. Además, ha tenido algunos problemas físicos en los últimos meses y, por si fuera poco, el pelotón del campeonato ahora está lleno de nuevos rivales, incluyendo jóvenes con ansias de mostrar sus capacidades.
Sin embargo, el campeón de 2022 y 2023 aún no piensa en el fin de su carrera, al contrario. En una entrevista con PecinoGP, el español reveló que su motivación sigue alta:
– Afortunadamente aún no ha llegado [el momento de cuestionar por qué aún compite]. No sé si es por todos los cambios de este año, que ha vuelto a encenderse más la llama interna. Me motivó. Me gustó ver esta competencia en la parrilla, con los pilotos jóvenes que quieren ganar. Todavía quiero pilotar y ser competitivo. Tengo la voluntad y el entusiasmo de seguir compitiendo.
Para Bautista, el WSBK se ha vuelto más emocionante en 2024: ‘Por todas las cambios que han ocurrido este año, tanto pilotos que cambiaron de constructor como el nuevo reglamento técnico, o pilotos que vinieron de otras categorías. Creo que este año la parrilla… digamos que parece una anarquía. Antes era yo en Ducati, Toprak [Razgatlioglu] en Yamaha, Jonathan [Rea] en Kawasaki y éramos un poco los tres que siempre marcábamos el ritmo de las carreras. Nos conocíamos bien, nos controlábamos más o menos. Conocíamos nuestros puntos fuertes y débiles. Pero este año los nuevos pilotos que llegaron son jóvenes, tienen hambre de mostrarse. Así que hemos visto carreras de lucha hasta el final hasta ahora, no esperabas qué piloto podría sorprenderte […]. Creo que este año todo está muy abierto’
