El entrenamiento del Gran Premio de MotoGP de Indonesia ha terminado, con Aleix Espargaró marcando una nueva vuelta récord en Mandalika: 1m30,474s. De esta manera, fue uno de los diez pilotos que lograron un lugar en la segunda fase de la clasificación de mañana, al igual que Miguel Oliveira que fue séptimo.
En las primeras vueltas lanzadas, Fabio Di Giannantonio (Gresini Racing/Ducati) se impuso, con Jorge Martín (Prima Pramac/Ducati) en segundo lugar. Ya se estaba rodando por debajo de los mejores tiempos del primer entrenamiento libre, con Di Giannantonio marcando el ritmo en los primeros minutos.
Aleix Espargaró (Aprilia) se colocó en segundo lugar y luego pasó a liderar. Con diez minutos transcurridos, Miguel Oliveira (CryptoDATA RNF MotoGP Team/Aprilia) estaba tercero y Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha) cuarto. Marc Márquez y Joan Mir (Repsol Honda), así como Jack Miller (Red Bull KTM), también mostraron velocidad y llegaron a estar entre los cinco primeros.
Cambio de líder a 48 minutos del final, con Viñales adelantando a Aleix Espargaró, solo para que las posiciones se invirtieran instantes después. Con Martín ya en tercer lugar, la parte superior de la tabla se mantuvo sin cambios durante varios minutos.
Faltaban 13 minutos para la bandera a cuadros cuando Aleix Espargaró reforzó su liderazgo, acercándose a 1m30s… antes de sufrir una caída en la curva diez. Viñales aprovechó, adelantando a su compañero de equipo, al igual que lo hizo poco después Marco Bezzecchi (Mooney VR46 Racing Team/Ducati). El italiano incluso logró un nuevo récord de vuelta.
En los habituales ataques al cronómetro de los últimos minutos, la primera gran mejora fue de Brad Binder (Red Bull KTM), quien quedó en segundo lugar. Aleix Espargaró se convirtió luego en el nuevo líder, superando a Bezzecchi por 0,170s.
No hubo más cambios significativos hasta el final. Binder fue tercero, Viñales terminó en cuarto lugar y Martín en quinto. Marc Márquez, Oliveira, Di Giannantonio, Miller y Quartararo también aseguraron lugares directos en la Q2, a diferencia del líder del campeonato, Francesco Bagnaia (Ducati), que quedó en 16.º lugar. El italiano estaba mejorando en su última vuelta, pero cometió un error al final.
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