La Benelli sorprende al mercado de las dos ruedas con el lanzamiento de la versión actualizada de su icónica Imperiale 400. Este modelo, que ha conquistado seguidores por su versatilidad urbana y estética retro, ahora recibe una serie de mejoras que prometen elevar la experiencia de conducción.
Adaptación a las nuevas normas ambientales
Ante las exigentes normas de emisiones Euro5, Benelli ha realizado ajustes cuidadosos en el motor de la Imperiale 400. El propulsor monocilíndrico de 374cc mantiene su esencia, pero ahora se beneficia de un sistema de escape optimizado y una calibración refinada de la inyección electrónica. Estas modificaciones resultan en un impresionante consumo de solo 3.1 litros por cada 100 kilómetros, sin comprometer el rendimiento.
Estética mejorada
La nueva Imperiale 400 presenta un aspecto renovado, destacando el elegante logotipo Benelli en relieve plateado en el depósito de combustible. Los paneles laterales del depósito tienen una textura renovada, mientras que los emblemas en las tapas laterales han sido rediseñados, agregando un toque de modernidad al estilo clásico de la motocicleta.
Enfoque en seguridad y comodidad
La marca italiana no ha descuidado los aspectos prácticos. La Imperiale 400 estrena nuevos neumáticos Maxxis Promaxx, con dimensiones de 100/90-19 en la parte delantera y 130/80-18 en la parte trasera. Este cambio tiene como objetivo mejorar significativamente la adherencia y la estabilidad, especialmente en condiciones de piso mojado.
El marco tubular de doble cuna de acero y las suspensiones convencionales se mantienen, garantizando el carácter clásico y la comodidad característica del modelo. El frenado está asegurado por un disco de 300 mm en la parte delantera y 240 mm en la trasera, con pinzas de dos y un pistón, respectivamente.
