Pedro Acosta, conocido por su audacia en pista, hizo un movimiento audaz fuera de ella al cuestionar si Ducati influirá en la batalla por el campeonato de MotoGP 2024 entre los rivales Francesco Bagnaia y Jorge Martín. Durante la conferencia de prensa previa al Gran Premio de Phillip Island, el novato de KTM puso en el centro de atención el papel de Ducati en el desenlace del campeonato.
La pregunta cuidadosamente elaborada por Acosta, presentada a través de un mensaje pregrabado, abordó un debate latente: ‘¿Influirá el fabricante [Ducati] en la batalla por el campeonato?’. La cuestión levantó cejas, sugiriendo preocupaciones sobre un posible favoritismo de Ducati hacia el piloto de fábrica Bagnaia en detrimento de Jorge Martín del equipo satélite Pramac, especialmente con ambos luchando ferozmente por la corona del campeonato.
La cuestión no se limitaba solo a las afiliaciones de los equipos; también aludía a cambios futuros, con el equipo Pramac de Martín a punto de separarse de Ducati para alinearse con Yamaha la próxima temporada. La trama se intensifica, ya que Martín busca convertirse en el primer piloto de un equipo satélite en la era MotoGP en conquistar el título mundial.
Respuesta calmada de Martín: ‘No puedo controlar, por lo tanto no me voy a enfocar en eso’
Jorge Martín, actualmente por delante de Bagnaia por un margen estrecho de diez puntos, no evitó abordar la tensión subyacente. Pero en lugar de avivar el fuego, el piloto de Pramac mantuvo la calma: ‘Entiendo por qué hacen esta pregunta, ¡es porque piensan en eso! Pero para mí, no puedo controlar eso, así que no me voy a enfocar en eso’, dijo Martín, desestimando las preocupaciones sobre cualquier favoritismo de Ducati.
Martín, enfocado en su propia performance, enfatizó: ‘Voy a centrarme en lo que puedo controlar, que es pilotar al 100% y tratar de ser rápido’. Su respuesta dejó claro que pretende mantenerse imperturbable ante la política que lo rodea y al potencial papel de Ducati en la definición del resultado del campeonato.
Bagnaia defiende la integridad de Ducati: ‘Ya me podrían haber ayudado’
Francesco Bagnaia, campeón en título de MotoGP y piloto oficial de Ducati, adoptó un enfoque más directo ante la provocadora cuestión de Acosta. Bagnaia afirmó que si Ducati quisiera inclinar la balanza a su favor, ya habría tenido la oportunidad de hacerlo durante la prueba de Misano, donde se le negó el acceso a un nuevo chasis que sentía que habría mejorado su desempeño.
‘Si quisieran ayudarme de alguna forma, ya en Misano podría haber tenido algo mejor’, señaló Bagnaia, refiriéndose a la decisión de Ducati de no implementar el nuevo chasis esta temporada. La elección de Ducati de bloquear cualquier actualización técnica adicional, según Bagnaia, prueba su compromiso con la justicia entre los equipos de fábrica y satélite.
Bagnaia añadió: ‘Los equipos de fábrica [Lenovo y Pramac] tienen el mismo paquete. Nada más, nada menos. O si yo tengo algo nuevo, todos tienen algo nuevo’. Subrayó la filosofía de larga data de Ducati de igualdad entre sus equipos, una estrategia que ha cimentado su dominancia en las últimas temporadas.
La recta final: Cuatro rondas, una batalla histórica por el título
Con apenas cuatro rondas restantes en la temporada de MotoGP 2024, Martin intenta hacer historia como el primer piloto de un equipo satélite en ganar el campeonato en la era moderna del MotoGP. Su ventaja de diez puntos sobre Bagnaia hace que cada carrera sea crítica, y aunque la cuestión de Acosta puede haber agitado el drama, ambos pilotos parecen decididos a dejar que su rendimiento en pista hable por sí mismo.
Queda por ver si el tratamiento igualitario de Ducati se mantendrá bajo la intensa presión de un final decisivo para el título. Pero una cosa es segura: la tensión entre Bagnaia y Martin, amplificada por la pregunta incisiva de Acosta, ha añadido una capa extra de intriga a lo que podría ser una de las luchas por el título más emocionantes en la historia del MotoGP.
