A KTM já obteve pódios no MotoGP este ano, mas continua longe de estar de forma consistente na luta pelos lugares cimeiros – ao contrário da Ducati, que continua a ser o construtor mais competitivo na categoria.
Pedro Acosta, da Red Bull GasGas Tech3, foi questionado sobre quais as diferenças entre a RC16 e a Desmosedici GP, ao que retorquiu: ‘É difícil dizer, porque não estou a pilotar uma. Mas, de qualquer modo, no fim de contas é a forma como eles estão a gerir todo o fim de semana. Afinal, podemos tentar muitas coisas, mas somos quatro pilotos e eles são oito. Eles têm quatro motos de fábrica, nós temos quatro motos e é isso’.
O espanhol não tem dúvidas de que a quantidade de motos e, consequentemente, de dados disponíveis, é o que está a fazer a diferença a favor da Ducati neste momento… esperando que o cenário mude em 2025 com menos duas Desmosedici GP:
– Eles têm muita informação. Vemos que a Yamaha só tem duas motos, por isso eles estão com dificuldades. Somos só quatro motos e eles são oito. Estamos a falar de eles terem o dobro ou o triplo de motos de algumas marcas no campeonato. Esta é a vantagem que eles estão a ter. Vejamos como será no próximo ano, porque tenho a certeza de que a diferença será muito menor porque eles começarão a perder a informação.
