Der chinesische Motorradhersteller Zontes ist schon seit einiger Zeit auf dem Markt. Die Produkte des Unternehmens befinden sich normalerweise im kleineren Hubraumbereich, normalerweise zwischen 125cc und 350cc.
In den letzten Monaten hat Zontes dank der Entwicklung eines neuen Motors Erfolg gehabt, der die Leistung der Marke auf ein neues Niveau hebt. Wir haben bereits über einen neuen Dreizylindermotor der Marke gesprochen und jetzt hat Zontes nicht einen, sondern zwei Konzepte mit dem neuen Motor vorgestellt. Zontes hat mit dem neuen ZT 703 F Adventure-Tourer und dem ZT 703 RR Sportbike zwei beliebte Segmente im Bereich der mittleren Hubraummotorräder erreicht.
Im Allgemeinen verfügen die neuen Modelle über einen neuen Rahmen und eine neue Aluminiumschwinge, die für Steifigkeit und Stabilität entwickelt wurden und das Gewicht der Motorräder reduzieren. Beide Modelle haben den gleichen 699-ccm-Dreizylindermotor, aber jedes Motorrad erhält eine unterschiedliche Abstimmung für ihren spezifischen Fahrstil. Die ZT 703 F produziert respektable 85 Nm Drehmoment bei 7.200 U/min und 100 PS bei 9.000 U/min. Die sportlichere ZT 703 RR hingegen liefert 111,5 PS bei 11.000 U/min und 75 Nm Drehmoment bei 8.600 U/min.
In Bezug auf das allgemeine Design der Motorräder hat Zontes die Regeln im Hinblick auf den Abenteuerstil der ZT 703 F befolgt. Sie hat ein 21-Zoll-Vorderrad und ein 18-Zoll-Hinterrad, was darauf hindeutet, dass sie mehr als bereit ist, über den traditionellen Weg hinaus zu gehen. Sie hat auch eine kantige Verkleidung, vollständige LED-Scheinwerfer und eine hohe Windschutzscheibe für besseren Windschutz auf langen Autobahnfahrten. Die ZT 703 RR hingegen hat eine sportlichere Haltung, fährt mit 17-Zoll-Reifen vorne und 180 hinten. Die niedrige Federung und die hohen hinteren Fußrasten bringen den Fahrer in eine aggressive Sitzposition, ähnlich wie bei Supersportmotorrädern.
Sobald diese beiden neuen Modelle auf den Markt kommen, wird es interessant sein zu sehen, wie sie sich im Vergleich zu den etablierteren Modellen auf dem Markt verhalten. Viele Motorradfahrer halten Dreizylindermotoren für den idealen Kompromiss zwischen dem Drehmoment eines Zweizylindermotors und der linearen Leistung eines Reihenvierzylindermotors, und die zunehmende Anzahl von Dreizylindermotoren ist ein deutliches Zeichen dafür, dass viele andere Menschen das gleiche Gefühl teilen. Es ist sicherlich anzunehmen, dass die neuen Zontes-Modelle deutlich erschwinglicher sein werden als ihre konventionellen Gegenstücke.
