Zero Motorcycles ist einer der renommiertesten Hersteller von Elektromotorrädern weltweit. Die amerikanische Marke ist seit etwa 15 Jahren aktiv und setzt weiterhin Maßstäbe und versucht, sich mit herkömmlichen Verbrennungsmodellen zu messen.
Jetzt scheint das Unternehmen die Planung eines elektrischen Mini-Motorrads für den städtischen Gebrauch voranzutreiben. Laut der Website CycleWorld.com zeigt ein in Europa registriertes Design ein viel kleineres Motorrad als alles, was Zero bisher gemacht hat, obwohl es schwierig ist, eine genaue Vorstellung von seiner tatsächlichen Größe zu bekommen. Es gibt jedoch Hinweise darauf, dass es in etwa den Abmessungen der Honda Grom entspricht.
Das patentierte Design konzentriert sich auf den Stil und nicht auf mechanische Komponenten, aber im Gegensatz zu ähnlichen Elektromotorrädern scheint es keinen in der Radnabe montierten Motor zu verwenden, sondern einen klassisch im Rahmen montierten Motor wie bei der Zero FXE. Auch die Batterien scheinen die gleichen Abmessungen wie die in der FXE verwendeten zu haben, die 7,2 kWh hat.
Um alles in einem Motorrad mit einem viel kürzeren Radstand unterzubringen, ist der Motor weiter hinten angebracht und die Batterie ist in einem Winkel montiert. In Bezug auf die Federung ist ein Stoßdämpfer parallel zur Batterie und darüber sichtbar.
Der vordere Scheinwerfer ist rund und dient als Träger für die Blinker, und an Bord gibt es ein digitales Instrumentenpanel. Die Hinterradbremse wird mit dem Fuß betätigt, sodass Zero Motorcycles weiterhin ihren Ansatz beibehält, einige Kontrollen mit dem Fuß zu haben, im Gegensatz zu anderen Herstellern von Elektromotorrädern.
