Der Markt für Elektroroller in Indien wird in naher Zukunft voraussichtlich einen Boom erleben, teilweise aufgrund spezifischer lokaler gesetzlicher Bestimmungen, die den geplanten Ersatz eines großen Teils der aktuellen Flotte von Kleinwagen durch “grüne” Fahrzeuge ermöglichen. Natürlich ist die Erweiterung des Marktes für alle attraktiv und viele sehen darin eine Erfolgschance, aber es ist auch bedeutend, dass die Produktion von Elektrofahrzeugen dazu beitragen kann, die globalen Emissionsziele des Unternehmens zu erreichen. Diese Umstände haben zu einer erheblichen Präsenz von Start-ups im Bereich der Elektromobilität geführt, und selbst die relevantesten Hersteller auf dem indischen Markt suchen nach Geschäftspartnerschaften in diesem Segment oder entwickeln ihre eigenen Elektrofahrzeuge.
In diesem Zusammenhang ist die Partnerschaft zwischen Yamama Motor Co. und River leichter zu verstehen, wobei letztere ein vielversprechendes Start-up ist, das derzeit nur ein Rollermodell (den Indie) produziert, dem originelle und interessante Ideen zugeschrieben werden sollten. Tatsächlich hat River eine Finanzierungskampagne gestartet, die von bestehenden Investoren (Al Futtaim Group, Lowercarbon Capital, Toyota Ventures und Maniv Mobility) mit rund 20 Millionen US-Dollar und vom japanischen Hersteller mit über 20 Millionen US-Dollar unterstützt wurde. Der indische Hersteller, der 2021 gegründet wurde, hat bisher 68 Millionen US-Dollar gesammelt, und Yamaha beabsichtigt mit diesem Schritt, “neue Geschäftspartnerschaften mit dem Unternehmen auf dem indischen Markt für Elektrofahrzeuge” zu suchen. Dabei wird daran erinnert, dass “im Umweltplan 2050 der Yamaha Motor Group das Ziel festgelegt wurde, die CO₂-Emissionen Scope 3 (Emissionen, die durch die Wertschöpfungskette des Unternehmens entstehen, z. B. durch die Nutzung der verkauften Produkte) bis 2050 um 90 % gegenüber 2010 zu reduzieren”.
Diese Investition ist eine der Initiativen des Unternehmens, um dieses Ziel zu erreichen. Yamaha hat bereits zwei Elektrofahrzeuge, den Neo und den Booster, die in Europa erhältlich sind, aber derzeit nicht zum Angebot von Yamaha India gehören.
