Wenn es wahr ist, dass ein Fahrer es in die MotoGP schafft, ist dies an sich eine “Garantie”, dass das Talent und das Potenzial vorhanden sind, aber das scheint nicht immer der Fall zu sein, aber im Fall von Franco Morbidelli definitiv. Der Italiener wurde 2017 Moto2-Champion, stieg in die Hauptkategorie des Motorradsports auf und beendete zwei Jahre später die Saison als Vizemeister, aber seitdem haben sich die Probleme gehäuft.
Wie Motorcycle Sports vor einigen Tagen berichtete, war 2023 eine Saison, in der die Nummer 21 etwas mehr von ihrem wirklichen Wert zeigte, wo die Konstanz das Markenzeichen des Fahrers auf der Strecke war, auch wenn die Ergebnisse sicherlich nicht das waren, was er sich gewünscht hätte.
Schon seit einigen Jahren, insbesondere seit 2022, sprach der Fahrer über die Art und Weise, wie er die M1 fahren musste, um das Beste aus dem Motorrad herauszuholen, was eine größere Aggressivität erforderte. Er gab sogar zu, dass er nach vielen Monaten das Fahren auf diese Weise mehr verinnerlicht hatte. Für 2024 wird Morbidelli jedoch sein Team wechseln und zwar zu einem Team, das 2023 einen der Fahrer und das Motorrad hatte, die um den Titel kämpften, Pramac.
Mit einer Desmosedici GP24 zur Verfügung, gibt es keine Zweifel an der Wettbewerbsfähigkeit des Motorrads, wie es bei der Yamaha M1 der Fall war, die er in den letzten Jahren gefahren ist. Es ist wenig über die Version von 2024 bekannt, aber laut den Kommentaren der Fahrer – Pecco Bagnaia, Enea Bastianini, Jorge Martín – sollte sie in der Linie ihrer Vorgänger liegen und eine Verbesserung gegenüber der vorherigen Version sein.
Natürlich braucht er Zeit, um sich anzupassen, aber es bleibt abzuwarten, was Morbidelli nach diesem ersten “Aufprall” in diesem Jahr tun kann. Mit seinem Talent zweifeln nur wenige daran, dass der Italiener eine der Überraschungen für 2024 sein kann, obwohl ihm bisher sehr wenig Aufmerksamkeit geschenkt wurde, da die “neuen” Ducati-Fahrer ihre Augen auf Marc Márquez gerichtet haben, der mit einer Desmosedici GP23 für Gresini Racing fahren wird.
Zu beachten ist, dass Morbidelli 2020 Vizeweltmeister wurde, als Joan Mir den Titel gewann, aber seitdem wurde er 19., 17. und jetzt 13., und die Ducati taucht in einer entscheidenden Phase der Karriere des Fahrers auf, der mit 29 Jahren eine goldene Gelegenheit hat, in der MotoGP wieder in die vorderen Ränge zurückzukehren.
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