Maverick Viñales war einer der Fahrer, der am Morgen des MotoGP-Testtages in Jerez am meisten gearbeitet hat. Im Moment hat er 42 Runden absolviert und liegt auf dem achten Platz in der Tabelle.
Der Spanier fasste die bisherige Arbeit zusammen und was er am Nachmittag vorhat: ‘Es war kein geschäftiger Plan, aber wir mussten wirklich einige Bereiche des Motorrads identifizieren, die verbessert werden müssen, insbesondere beim Bremsen. Wir haben eine neue Aerodynamik am Heck ausprobiert, am Sitz, bei der ich nichts Positives gefunden habe, also werde ich beim Standard bleiben. Und dann versuchen, Dinge am Motorrad zu verstehen. Im Grunde werde ich auch am Nachmittag wieder arbeiten, um zu versuchen, das Motorrad besser zum Stillstand zu bringen. Das ist unser Ziel‘.
Zufrieden mit der Leistung gab Viñales zu, dass es notwendig sein wird, den Grund zu verstehen, warum die Leistung im Rennen gestern nachließ: ‘Die Rundenzeit scheint sehr wettbewerbsfähig zu sein, auch in Bezug auf das Tempo. Ich denke, uns hat am Wochenende etwas gefehlt, wir müssen verstehen, warum die Motorräder heute sehr gut funktionieren. Also müssen wir verstehen, warum sie am Sonntag nicht so gut funktionierten – weil wir ansonsten während des Wochenendes sehr wettbewerbsfähig waren. Wir müssen verstehen, was zwischen den Motorrädern A und B passiert‘.
Der Aprilia-Fahrer sagte dann: ‘Die besten Bedingungen waren am Freitag. Heute ist es wie im Rennen wahrscheinlich, sehr ähnlich – vielleicht ein wenig besser, weil es viel Gummi gibt. Aber ich fuhr 1m36s hoch im Tempo, vielleicht würde ich im Rennen 1m37s Durchschnitt fahren. Wir müssen verstehen. Es gibt Unterschiede zwischen den Motorrädern A und B. Leider habe ich mit dem Motorrad gekämpft, mit dem ich mich nicht wettbewerbsfähig fühle. Das ist etwas, das uns warnt, dass wir bis ins letzte Detail gehen müssen‘.
