Raúl Fernández verließ den Test in Barcelona mit Gründen zur Zufriedenheit. Der Fahrer von Trackhouse war der fünftschnellste, 0,668 Sekunden hinter dem Führenden Álex Márquez (Gresini/Ducati).
Der Spanier, der nun der erfahrenste Fahrer von Aprilia ist, geht in seine dritte Saison mit der RS-GP. Der Fokus lag auf den Versionen 2023 und 2024 und nicht so sehr auf der Version 2025, aber die #25 fand ermutigende Erkenntnisse, insbesondere in Bezug auf die Elektronik:
– Es war ein wirklich positiver Tag. Zunächst einmal hatten wir die Spezifikation von 2025 nicht in der Garage, weshalb wir uns sehr auf die Motorräder von 2023 und 2024 konzentriert haben, um verschiedene Dinge zu verstehen. Für mich war das Motorrad von 2024 grundsätzlich ein bisschen besser, aber wir haben begonnen, mit verschiedenen Aspekten der Motorräder zu arbeiten. Wir haben den ganzen Tag über viel an der Elektronik gearbeitet, das war mein schwächster Punkt in den letzten zwei Jahren. Und jetzt habe ich etwas anderes am Motorrad gespürt, ich habe das Gefühl, dass ich meinen Stil mehr mit der Elektronik nutzen kann. Das ist einer der positiven Aspekte des Tages. Natürlich werden wir in Zukunft wieder Probleme mit der Elektronik haben, aber jetzt sehen wir eine Abstimmung für mehr oder weniger alle Strecken. Es war ein sehr, sehr wichtiger Tag, auch um zu sehen, dass wir jetzt zwei oder drei verschiedene Personen in der Garage haben. Ich bin zufrieden mit der Art und Weise, wie sie gekommen sind. Insgesamt war es ein sehr positiver Tag für mich.
Der Bereich der Elektronik war das, was Fernández am meisten begeisterte, der noch mehr Verbesserungen in der Zukunft erwartet: ‘Ich kann euch sagen, dass wir in der Elektronik viel verbessert haben, ich habe am Ende etwas anderes gesehen. Ich denke, dass wir in Zukunft mit Fabiano [Sterlacchini, neuer technischer Direktor von Aprilia] noch mehr verbessern werden.’
